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長野インターチェンジ

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Các từ liên quan tới 長野インターチェンジ

長寿インターチェンジ

長寿インターチェンジ（チャンスインターチェンジ）は、大韓民国仁川広域市南洞区にあるソウル外郭循環高速道路のインターチェンジである。板橋方面への進出と一山方向への進入のみ可能である。ムネミ路に沿って直進すると西昌ジャンクション（嶺東高速道路、第二京仁高速道路）に行くことができる。高速道路の本線上に交通信号機が設置されている。

長泉インターチェンジ

長泉インターチェンジ（ながいずみインターチェンジ）は、静岡県駿東郡長泉町南一色にある伊豆縦貫自動車道（東駿河湾環状道路）のダイヤモンド型のインターチェンジである。東駿河湾環状道路は無料で通行できるため、料金所は設置されていない。直接接続国道246号（裾野バイパス）側道経由による間接接続

須坂長野東インターチェンジ

(14)須坂長野東IC - (14-1)小布施PA/スマートIC - (15)信州中野IC [脚注の使い方] ^ “地域未来投資促進法（METI/経済産業省）”. www.meti.go.jp. 2019年11月21日閲覧。 ^ “【大規模開発計画】産業団地計画推進へ～基本計画変更で国の同意”. 須坂新聞 www

板野インターチェンジ

板野インターチェンジ（いたのインターチェンジ）は、徳島県板野郡板野町にある高松自動車道のインターチェンジ。板野町のほか石井町などの最寄りインターチェンジの1つである。高松方面から徳島市に向かう場合、当ICから徳島県道1号徳島引田線（あいあいロード）を経由して徳島自動車道藍住ICへ乗り継ぐことができる。

広野インターチェンジ

広野インターチェンジ（ひろのインターチェンジ）は、福島県双葉郡広野町上北迫にある常磐自動車道のインターチェンジである。本ICの北方（広野町・楢葉町境付近）を境に、仙台方面は山元まで暫定2車線、三郷方面は水戸まで完成4車線となる。事業費は約410億円。広野町の中心部からは離れており、楢葉町の境界付近に位置する。

小野インターチェンジ

道とあぶくま高原道路のインターチェンジである。あぶくま高原道路は無料区間のため料金所はなく、インターチェンジの料金所では磐越自動車道のみの料金の収受を行う。東北自動車道とあぶくま高原道路のジャンクションの機能を兼ねており、出入口は、高架橋で磐越自動車道とあぶくま高原道路を直接接続し、側道で国道349号に接続する。

野方インターチェンジ

[脚注の使い方] ^ a b 「道の駅」北方よっちみろ屋・野方あらさの新たに登録〜九州地方整備局管内では118箇所に〜 (PDF) - 国土交通省九州地方整備局 2014年10月10日 ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について (PDF) - 国土交通省　2012年（平成24年）4月20日 ^