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桃園駅(ももぞのえき)は、三重県津市牧町にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。駅番号はE43。 1930年(昭和5年)5月18日:参宮急行電鉄津支線の参急中川(現在の伊勢中川) - 久居間開通時に開業。 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅になる。
桃園 モモの畑 台湾の地名 桃園市 行政院の直轄市 (旧称は桃園県、台湾省の省轄県) 桃園区 桃園市の市轄区 (旧称は桃園県桃園市、桃園県の県轄市) 桃園駅 (台湾鉄路管理局) 台湾桃園国際空港 桃園神社 中国の地名 桃園街道 - 曖昧さ回避ページ 桃園鎮 - 曖昧さ回避ページ 桃園郷 - 四川省南充市嘉陵区の郷。
桃園は古来は平埔族が居住する地域であり、当時は「虎茅荘」と呼ばれていた。そこに客家人が入植、住居の周囲に桃の木を植えたことから「桃仔園」と呼ばれるようになった。清朝時代の行政区分では桃澗堡と称されている。 1733年に台北とを連絡する亀崙山道(現在の省道1号線)が、翌年には中壢との道路が開通したことで漢人の入植が進み、また日本統治時代
れる簡易商店が軒を連ねた。開発から10年が経過すると、この地には豊かな田地が広がり、春には桃が咲き乱れたことから、1747年に桃仔園と改称された。地名で用いられている「仔」とは、漳州からの移民が多いことを示す文字である。 日本統治時代に桃園に改称されて現在に至っている。 歴代首長 ラドム(ポーランド共和国
、三角湧支庁は台北州海山郡に、その他は新竹州桃園郡および中壢郡に編入される。 佐藤友熊 竹内巻太郎 津田毅一 西美波 武藤針五郎 永田綱明 [脚注の使い方] ^ 臺灣總督府史料編纂會 (1914). 桃園廳下ガオカン蕃社ニ支廳ヲ置ク ^ 桃園廳庶務課 (1919-12-10). 桃園廳第二統計書
坑口駅(こうこうえき、コンコウえき)は台湾桃園市蘆竹区にある、桃園機場捷運(桃園捷運機場線)の駅。駅番号は「A11」。 2017年 2月2日 - 桃園機場捷運(桃園捷運機場線)暫定開業(当駅での入出場は扱わない)。 2月16日 - 当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始(日中8-16時のみで、利用客数は1日の上限がある)。
月台YouTube ^ 台鐵 新富車站 啟用 月台通道2017-09-06,臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP) ^ 台鐵 新富車站 啟用 月台通道2017-09-06,臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)
b (繁体字中国語)“高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。 交通部統計查詢網 ^ “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162