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773年(宝亀4年2月27日)に完成する。造宮卿で従三位の高麗朝臣福信が工事を専任しており、息子の石麻呂(いわまろ)にも従五位下が授けられ、光仁天皇もここに居を遷した。 巻第三十三によると、774年(宝亀5年)に5位以上の官人と宴を催し、「出羽」蝦夷と俘囚とを朝堂で饗応し、位を敍し、地位に対して録を与えた、ともある。ただし、この4
楊梅壢が楊梅、新屋、大陂の3地区を管轄するようになった。1920年、楊梅支庁の3区は楊梅、新屋の2庄に改編された。戦後の1946年4月、楊梅鎮が設置され、2010年8月1日に市に昇格した。2014年12月25日、桃園県が直轄市となり桃園市と改称したことから、楊梅市は楊梅区と改名し、市轄区となり現在に至っている。
平安時代に開通した通りであるが、応仁の乱によって衰退した後、天正年間に再び開かれている。「楊梅小路」の名称は、この一帯に楊梅(やまもも)の木が植えられていたことに由来している。かつて高倉通-醒ヶ井通間の沿道には雪駄屋が多く存在し、雪駄屋町通(せったやまちどおり)とも称された。 江戸時代には沿道の上柳町に幕府公認の遊廓(六条三筋町)が存
楊平駅(ヤンピョンえき)は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は中央線1路線のみであるが、当駅に停車するKTXやITX-セマウルやムグンファ号が他路線に直通したり、広域電鉄の京義・中央線電車が乗り入れている。京義・中央線の駅番号はK135。
緑楊駅(ノギャンえき)は大韓民国京畿道議政府市緑楊洞にある、韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は108。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 緑楊洞住民センター 議政府地方法院 緑楊市民球場 2006年12月15日 - 京元電鉄線・逍遥山~佳陵間の開通と共に開業。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおり。
楊坪駅(ヤンピョンえき)は大韓民国ソウル特別市永登浦区楊坪洞2街(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は522。 京畿道楊平郡にある京義・中央線の楊平駅とハングル、ローマ字表記が同じで、別々の地域にある首都圏電鉄の駅では唯一駅名が重複している。 1996年8月12日 -
白楊駅(ペギャンえき、백양역)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道平康郡に存在した金剛山電気鉄道の駅(廃駅)である。 1925年12月20日:白楊里駅として開業。 日時不明:白楊駅に改称。 1950年:朝鮮戦争により廃止。 ^ a b 韓国側での現在の所在地は江原特別自治道鉄原郡遠南面白楊
楊亭駅(ヤンジョンえき)は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は121。 相対式ホーム2面2線の地下駅で、スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は9箇所に設けられている。 上りホーム(2018年3月) 駅名標 CU楊亭地下鉄駅店 1985年7月19日