緑楊駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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緑楊駅

緑楊駅（ノギャンえき）は大韓民国京畿道議政府市緑楊洞にある、韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は108。相対式ホーム2面2線を有する高架駅。　緑楊洞住民センター議政府地方法院緑楊市民球場 2006年12月15日 - 京元電鉄線・逍遥山～佳陵間の開通と共に開業。近年の1日平均利用人員推移は下記のとおり。

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Các từ liên quan tới 緑楊駅

楊平駅

楊平駅（ヤンピョンえき）は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。乗り入れている路線は、線路名称上は中央線1路線のみであるが、当駅に停車するKTXやITX-セマウルやムグンファ号が他路線に直通したり、広域電鉄の京義・中央線電車が乗り入れている。京義・中央線の駅番号はK135。

楊坪駅

楊坪駅（ヤンピョンえき）は大韓民国ソウル特別市永登浦区楊坪洞2街（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は522。京畿道楊平郡にある京義・中央線の楊平駅とハングル、ローマ字表記が同じで、別々の地域にある首都圏電鉄の駅では唯一駅名が重複している。 1996年8月12日 -

楊梅駅

楊梅駅（ヤンメイえき、ようばいえき）は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅（等級:三等駅）である。北部区間車の南端折り返し地点でもある。主に一部の莒光号と区間快車も停車する。 1893年11月30日 - 清朝が現在地より頭重渓火車碼頭として駅を設置。現在の楊梅IC東側にあった。 1899年（明治32年）7月20日

白楊駅

白楊駅（ペギャンえき、백양역）は、朝鮮民主主義人民共和国江原道平康郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。 1925年12月20日：白楊里駅として開業。日時不明：白楊駅に改称。 1950年：朝鮮戦争により廃止。 ^ a b 韓国側での現在の所在地は江原特別自治道鉄原郡遠南面白楊

楊亭駅

楊亭駅（ヤンジョンえき）は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は121。相対式ホーム2面2線の地下駅で、スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は9箇所に設けられている。上りホーム（2018年3月）駅名標 CU楊亭地下鉄駅店 1985年7月19日

楊州駅

島式ホーム2面4線を有する高架駅。出口は2番まである。　 1番線は当駅折り返しの列車が使用する。東豆川・逍遥山発の列車は通常2番線に停車する。　議政府郵逓局楊州1洞郵逓局楊州1洞住民センター平和路 1948年12月25日 - 京元線の駅として開業。当時の駅名は州内駅（주내역）　 1972年7月20日 -

鴨緑駅

鴨緑駅（アムノクえき）は、大韓民国全羅南道谷城郡にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1936年12月16日：開業。 2008年12月1日：旅客取扱中止。韓国鉄道公社全羅線谷城駅 - 鴨緑駅 - 求礼口駅 [脚注の使い方] 韓国の鉄道駅一覧表示編集表示編集

白楊里駅

白楊里駅（ペギャンニえき）は、大韓民国江原特別自治道春川市南山面江村里にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP136。副駅名はエリシアン江村(엘리시안강촌)。島式ホーム2面4線の高架駅。近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均である。