海王丸駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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海王丸駅

海王丸駅（かいおうまるえき）は、富山県射水市越の潟町にある万葉線の駅。 1932年（昭和7年）11月9日：越中鉄道の越ノ潟口駅（こしのかたぐちえき）として開業。当時は現在の位置より数10メートル東の地点にあった。今も当時のホームの跡が残っている。 1943年（昭和18年）1月1日：越中鉄道が富山地方鉄道に合併され、射水線の駅となる。

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Các từ liên quan tới 海王丸駅

海王丸 (初代)

あこがれ」を就航。大阪市は海王丸から手を引き、1994年（平成6年）4月に海王丸は富山新港に恒久的に係留されることが決まった。係留保存された後も、平水区域を航行区域とする船舶として船舶安全法に基づく定期検査を毎年受検し（ただし、入渠・上架による検査は緊急の必要性が生じない限り省略とし、係留場所での

海王丸 (2代)

船。日本丸と並ぶ日本を代表する大型帆船である。本項では、1989年（平成元年）に竣工した2代目（海王丸II世）を取り扱う。外見は日本丸と似ているが、発電機や主機、救命艇、プロペラ、種別など異なる部分が多い。初代海王丸の後継として、1989年（平成元年）に全通船楼甲板船として就航したのが海王丸II世である。

覇王丸

い山形の模様（ダンダラ模様）が入った上着と袴を身に着けているが、全体的に擦り切れている。腕に巻く布の長さや前髪や後ろ髪のボリューム、足元が足袋に草履履きか刺子足袋そのままかなど微妙にマイナーチェンジはしているものの、初代から現在までのキャラクターデザインはほぼ同一である。

日王丸

喫水部の塗装には、日本ペイントマリンが開発した塗料「LF-Sea」が採用された。マグロの体表面の粘膜に着想を得た塗料で、摩擦抵抗を軽減し燃費向上に寄与する。旧来の船底防汚塗料と異なり、環境に有害な有機スズ化合物は含まない。従来の同型船舶に比べて二酸化炭素排出量4

海の王迎駅

1日の平均乗降人員は以下の通りである。国道56号王無浜浮津海水浴場高知県立幡多青少年の家王迎団地土佐くろしお鉄道 ■中村線土佐上川口駅 (TK34) - 海の王迎駅 (TK35) - 浮鞭駅 (TK36) [脚注の使い方] ^ 「鉄道記録帳2003年4月」『RAIL

海翔丸

海翔丸（かいしょうまる）は、2000年11月に国土交通省九州地方整備局関門航路事務所に配備された、日本最大級のドラグサクション浚渫兼油回収船である。北九州港を母港とし、通常は週5日24時間3交代制で関門航路の浚渫作業を行っているが、大規模な油流出事故が発生し出動要請があれば、現場へ向かい油を回収する。

東海丸

だ一人残った久田船長は沈没の瞬間まで東海丸の非常汽笛を鳴らし、救助を求め続けた。 29日5時10分頃、東海丸は沈没したものと思われる。脱出した乗員乗客のうち、激浪により救命ボートが転覆し47名が犠牲となり、残る57名は一時はその場を去ったものの、非常汽笛を聞きつけ戻ってきた「プログレス」に救助された。

海鷹丸

21世紀に対応した教育設備太平洋、インド洋、南氷洋等々で乗船実習教育及び調査研究を実施するとともに、水産専攻科学生には遠洋航海を通して高度な海技教育を行っている。マグロ延縄装置、トロール漁装置、ＡＲＧＯブイ、他各種計測装置を有している。南極海観測航海を行なっており、日本の南極観測隊との共同観測も行なっている。