海田大橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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海田大橋

海田大橋（かいたおおはし）は、広島湾内の北東部にかかる道路橋およびその橋を中心とした有料道路。「臨港道路海田大橋」の有料橋である。 1990年土木学会田中賞作品部門受賞。愛称は「広島ベイブリッジ」。 1990年12月供用開始。県土木局の独立機関である広島港湾振興事務所が保有し、県・広島市およびヤマ

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Các từ liên quan tới 海田大橋

南海大橋

南海大橋（ナメおおはし）は韓国の慶尚南道河東郡と南海郡（南海島）を結ぶ吊り橋で、露梁海峡（朝鮮語版）に架かる。 1973年開通、2車線で長さ660m。最大支間長さは404m。この橋の建設には日韓請求権協定に基づく、日本統治時代の植民地被害補償として日本からもらった資金が多く投入された。鉄製の主塔、

大石田大橋

大石田大橋（おおいしだおおはし）又は大橋（おおはし）は、山形県北村山郡大石田町に架かる橋。最上川に架かる橋で、右岸の大石田地区と左岸の横山地区を結んでいる。上流側の虹の大橋(1989年完成)が開通されるまでは国道347号として機能していた。現在は山形県道121号尾花沢大石田

牛田大橋

わう。また下流側には、広島藩主・福島正則が神田川（現・京橋川）の洪水を沈めるため、人柱のかわりに8本の名剣を埋めて沈めたことを称えてつくられた八剣神社がある。日本の橋一覧川面に映る桜雲 - 広島市ゆめみち再感 - ウェイバックマシン（2006年6月27日アーカイブ分） - 中国新聞表示編集

鎌田大橋

2007年（平成19年）に両側の歩道を1mから2mへ拡幅する工事と、将来の震災を見据えた耐震補強工事が行われたが、2011年3月11日に東日本大震災により被災。左岸側橋台部の可動支承のサイドブロックが破断し、橋梁中心軸の上流側への移動、伸縮装置の遊間異常がみられ、水道管が破裂するなどの損傷を受け使用停止。後に歩行者、自転車の通

上田大橋

千曲川に二本の新設橋」（PDF）『広報うえだ』第1189巻、上田市、1995年12月16日、8頁、2021年4月12日閲覧。 ^ a b 「渋滞緩和に向け着工」（PDF）『広報うえだ』第1194巻、上田市、1996年3月1日、1頁、2021年4月12日閲覧。 ^ 「名称決定」（PDF）『広報う

立田大橋

っていて干潮時には橋の下に砂浜の島が出現することがあり、ヤマトシジミの漁が行われている。橋の両側にある歩道からの釣りは禁止されている。木曽川長良川堤背割堤の道路（立田大橋西交差点の北から東海大橋までの区間）が、2010年（平成22年）10月1日より通行規制されている。供用：1984年（昭和59年）10月

吉田大橋

橋が吉田大橋（国道1号）、西の下流側の船町の橋が豊橋（愛知県道496号白鳥豊橋線）という名になった。なお、豊橋市#市名の由来を参照。上流側は「牛川の渡し」を間において下条橋が架かる。下流側は、まず豊橋があり、JR東海道本線、飯田線、および名鉄名古屋本線の在来線の鉄橋（右岸が下地駅、左岸が

メッシーナ海峡大橋

メッシーナ海峡大橋（メッシーナかいきょうおおはし）は、イタリア本土とシチリア島を結ぶ、メッシーナ海峡に架かる予定の吊橋である。完成すれば世界最長の吊橋になる。複線の鉄道と、その両脇に片側2車線の道路が設けられ、鉄道・道路併用橋としても世界最長になる予定（現在の最長橋は日本の瀬戸大橋）。完成すれば主塔間の距離（スパン）が3