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1949年1月 - 平安北道江界郡満浦面・高山面・外貴面・吏西面・時中面をもって、慈江道満浦郡を設置。(5面) 1952年12月 - 郡面里統廃合により、慈江道満浦郡満浦面・高山面・外貴面・吏西面をもって、満浦郡を設置。満浦郡に以下の邑・里が成立。(1邑22里) 満浦
の娘であり、父と母はいとこ同士の婚姻であった。尚宣威王は神託によりわずか半年で退位をしてしまった不遇の王であるが、この退位劇には尚真の母:おぎやかが絡んでいるものと推測されている。つまり自らの子:尚真を王位につけたいがために神女を巧みに利用し、退位へ追い込んだというものである。その後晴れて尚真は王
満徳線(マンドクせん)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道虚川郡にある虚川駅から満徳駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:虚川~満徳10.3km 駅数:3(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 駅所在地は全線咸鏡南道虚川郡内。 国分隼人(2007年).
釜浦線(プポせん)は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道康翎郡にある新康翎駅から釜浦駅までを結ぶ鉄道路線である。 駅所在地は全線黄海南道康翎郡内。 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 表示 編集 表示
藍浦線(ナムポせん 韓国語:남포선)は、大韓民国忠清南道保寧市の藍浦駅から玉馬駅までを結んでいた韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線(貨物線)である。2009年12月28日に廃止された。 路線距離:4.3km 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:2駅 地上区間:全線 駅所在地は全線忠清南道保寧市内。
金浦線(キンポせん 韓国語:김포선)は、大韓民国京畿道富川市の富川駅からソウル特別市江西区金浦駅までを結んでいた鉄道庁(韓国鉄道)の鉄道路線(貨物線)である。1980年8月10日に廃止された。 路線距離:9.2km 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:3駅 地上区間:全線 1951年8月20日:開業。
満浦青年駅(マンポチョンニョンえき)は朝鮮民主主義人民共和国慈江道満浦市に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁満浦線と北部内陸線の駅である。北部線の起点駅となっており、満浦線と北部内陸線の分岐駅である。 1939年(昭和14年)2月1日の満浦線全線開業時に開業した。8か月後の10月1日には満浦
を擁し、遊撃手、四番打者として1959年夏の甲子園県予選決勝まで駒を進めるも、戸畑高に敗れ甲子園出場を逸する。 翌1960年、近鉄バファローに入団。当時の近鉄は正遊撃手だった鈴木武が千葉茂監督との不和もあって出場機会を減らされており、この好機に守備を買われ、高卒新人ながら開幕戦で先発出場を