牛久土浦バイパスとは? - 日本語辞典 Mazii

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牛久土浦バイパス

“投資先に優先順位を道路整備で県に要望書新規路線の早期具体化”. 日刊建設新聞 (日本建設新聞社). (2012年1月31日) ^ “改良や函渠工／東関道／新規に牛久土浦BP III期 | 日本工業経済新聞社”. www.nikoukei.co.jp. 2021年4月4日閲覧。 ^ a b c

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Các từ liên quan tới 牛久土浦バイパス

吹浦バイパス

起点：山形県飽海郡遊佐町菅里（西浜交差点）終点：山形県飽海郡遊佐町女鹿（女鹿交差点）延長：5.7km 車線数：2車線幅員：13.5m 1974年（昭和49年）：吹浦バイパス事業化 1981年（昭和56年）：用地確保に着手 1984年（昭和59年）：着工 1996年（平成8年）10月29日：遊佐町菅里

牛久

牛久（うしく）日本の地名栃木県栃木市大平町牛久（旧：下都賀郡大平町大字牛久） - 大平町牛久茨城県牛久市茨城県牛久市牛久町千葉県市原市牛久 - 牛久 (市原市) 千葉県市原郡にあった自治体 - 牛久町日本人の姓のひとつ牛久崇司牛久絢太郎などその他茨城県牛久市にあるJR東日本常磐線の駅

土浦

土浦（つちうら）土浦市 - 茨城県にある市土浦駅 - 土浦市にあるJR東日本及び JR貨物の鉄道駅土浦藩 - 常陸国に存在した藩土浦城 - 室町時代の永享年間に築かれた城。本丸と二の丸の一部が亀城公園（土浦城址）として整備され、茨城県指定史跡となっている。土浦宿 - 水戸街道の宿場土浦協同病院

土湯バイパス

土湯トンネル全長：3,360m 全幅：6.5 (9.0) m 有効高：4.7 m 工法：側壁導坑先進工法（福島側）・底設導坑先進工法（猪苗代側）竣功：1986年（昭和61年）11月施工：飛島建設・竹中土木福島市土湯温泉町字猪倉から耶麻郡猪苗代町若宮字朴

土屋バイパス

暫定2車線で供用開始。 2007年（平成19年）7月31日 - ほたて大橋を含む一部区間 (0.9km) が暫定2車線で供用開始。 2011年（平成23年）11月10日 - 平内町大字中野 - 大字土屋 (2.9km) が供用開始し、全線が開通した。ほたて大橋：410m。橋の名前は公募で決まった。青森県東津軽郡平内町

牛浦沼

牛浦沼（ウポヌプ/ぎゅうほぬま、우포늪）は大韓民国慶尚南道昌寧郡の洛東江が流れる近くにある、いくつかの湿地群の総称である。また湿地群の中で最大の沼の名称でもあり、他に木浦（モクポ）、サジ浦、チョクチボルといった湿地も含む。位置は遊漁面（朝鮮語版）（ユオミョン）、梨房面（朝鮮語版）（イバンミョン）、大