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トラックに急速にシェアを奪われた結果、数年で民生用としては姿を消し、それ以降は業務用途(路線バスなどの車内放送)としてのみの製造となっているが、近年では8トラックと同様に、それらの用途も磁気テープより効率的な音声合成に取って代わられている。 欧米では8トラックと同じくヴィンテージ品として収集
74式特大型トラック 三菱ふそう・ザ・グレート > 74式特大型トラック 三菱ふそう・スーパーグレート > 74式特大型トラック 74式特大型トラック(ななよんしきとくおおがたトラック)は、陸上自衛隊で使用されている輸送車両である。 1974年に制式化された。現在では1/2tトラック
73式大型トラック(ななさんしきおおがたトラック、Type 73 ougata truck)は、自衛隊で使用されている車両である。製作はいすゞ自動車。1973年より調達開始。2003年度以降納入車両は、製造コストの削減・部品の共通化・民生品の活用の一環から「制式化」対象から除外され、以後の納入された車両の正式名称については「3
〖track〗
〖truck〗
運転者が21歳以上であること。 大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許または大型特殊自動車免許(以下それぞれ「大型免許」のように略記)のいずれかを受けていた期間が、通算して3年以上(ただし免許の効力が停止していた期間を除く)であること。 条件を満たさないで特定
スペンションを組み合わせたシャーシ構成で、パートタイム式4WDを採用している。 5XXX-:本車輛の現生産タイプ。高機動シャーシに切り替わる。センターデフを持つフルタイム4WDとなり、パワーステアリングとロックアップ機構付4速ATを装備する。 前部バンパーの形状が変更され、テールライトの形状が丸形
73式小型トラック(ななさんしきこがたトラック)は、1973年に採用された自衛隊の汎用小型車両(トラック)である。三菱自動車工業が製造する。 なお、1996年に新たに採用された車両も「73式」の名称であったが、製造コストの削減・部品の共通化・民生品の活用の一環から2003年度以降「制式化」対象から