甲府昭和インターチェンジとは?

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甲府昭和インターチェンジ

甲府昭和インターチェンジ（こうふしょうわインターチェンジ）は、山梨県中巨摩郡昭和町西条にある中央自動車道のインターチェンジである。出入路の一部は甲府市徳行にかかり、甲斐市万才も隣接する。甲府市街をはじめとする甲府市の大部分や、昭和町、甲斐市（一部）の最寄りのICである。名古屋方面では国道20号に

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Các từ liên quan tới 甲府昭和インターチェンジ

イオンモール甲府昭和

イオンモールが縮小前の規模にする増床計画が明らかになる。 9月20日 - イオンモールが増床に関して住民説明会を開催。 9月27日 - 甲府市議会が増床反対の決議を採決。 10月19日 - 甲府、甲斐、南アルプス、中央の周辺4市が増床反対の意見書を県に提出。 11月30日 - イオンモールが増床計画を延期することを発表。

昭和インターチェンジ

昭和インターチェンジ（しょうわインターチェンジ）は、群馬県利根郡昭和村大字森下にある、関越自動車道のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。 E17 関越自動車道（12-2番）群馬県道65号昭和インター線一般車（ETC未搭載車両）の通行料金収受は、自動収受機にて行っており、必要により押しボタンにて係員を呼び出すこともできる。

甲府南インターチェンジ

イオンタウン山梨中央甲府南バスストップは、甲府南IC出口付近にある中央自動車道のバス停留所である。バス事業者では「中央道甲府南」と案内している。中央高速バス甲府線（山梨交通・富士急バス・京王バス）中央道境川 → 中央道甲府南 → 中道 ※甲府南経由の下り便（甲府方面）の降車専用。上り便（新宿方面）は停車しない。

甲府

甲府（こうふ）甲府盆地 - 甲府を含む盆地。下府中を中心地域とする現在の自治体→甲府市。広義には、甲府市周辺も含めた盆地部の都市圏を指す。→甲府都市圏。甲府県 - 明治初期に設置された県。後に現在の山梨県。甲府駅 - 中央本線と身延線の鉄道駅で、甲府市の中心駅。甲府

昭和

しょうわ

年号（1926.12.25-1989.1.7）。大正の後，平成の前。昭和天皇の代。

甲浦インターチェンジ

[脚注の使い方] ^ 平成31年度新規事業候補箇所説明資料一般国道55号（阿南安芸自動車道）海部野根道路 ^ 東洋都市計画道路の変更について - 高知県 ^ 高知県広報第10126号(平成31年4月9日) ウィキメディア・コモンズには、甲浦インターチェンジに関連するカテゴリがあります。

大府インターチェンジ

大府インターチェンジ（おおぶインターチェンジ）は、愛知県大府市と東海市にまたがる、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。大府ICはダイヤモンド型インターチェンジであるため、伊勢湾岸自動車道と直角交差する知多半島道路を挟んで西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が、東側に豊田

江府インターチェンジ

江府インターチェンジ（こうふインターチェンジ）は、鳥取県日野郡江府町佐川の米子自動車道のインターチェンジ。日野町の最寄りインターチェンジである。将来は江府三次道路と接続する予定。 1989年（平成元年）12月14日 : 江府IC - 米子IC間の開通により供用開始。 1992年（平成4年）12月18日 :