相馬郡とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 相馬郡

相馬郡

・八幡村・山上村・玉野村が合併して相馬市が発足し、郡より離脱。鹿島町・真野村・上真野村・八沢村が合併し、改めて鹿島町が発足。小高町・金房村・福浦村が合併し、改めて小高町が発足。 8月20日 - 新地村・福田村・駒ヶ嶺村が合併し、新制の新地村が発足。（2町4村）昭和31年（1956年）9月30日

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 相馬郡

北相馬郡

管下の下総国のうち利根川以北の区域が茨城県に移管された。その結果、結城郡・豊田郡・岡田郡・猿島郡とともに葛飾郡と相馬郡のうちの利根川以北の区域が茨城県となった。 1878年（明治11年）の郡区町村編制法により茨城県管下の相馬郡が北相馬郡となった。一方、千葉県管下

相馬

相馬（そうま）は日本の自治体、地名、氏族。相馬村 - 青森県南西部中津軽郡の旧村。現弘前市。相馬郡 - 福島県北東部（浜通り北部）の郡。相馬氏にちなむ。現在は2町村のみ。相馬市 - 旧相馬郡北部。南相馬市 - 旧相馬郡南部。相馬郡 (下総国) - 現茨城県南部～千葉県北部の旧郡。南北相馬郡に分割された。

相馬郡 (下総国)

なお、現在福島県に存在する相馬郡は、中世下総国相馬郡より起こった千葉氏の一族相馬氏に由来するものである。相馬氏第2代の相馬義胤が軍功によって陸奥国行方郡（現在の福島県南相馬市および飯舘村）に地頭職を得、第11代の相馬重胤が行方郡に土着したとされる。従って現在の茨城県北相馬郡、千葉県東葛飾郡と福島県相馬郡

相楽郡

『和名類聚抄』に記される郡内の郷。括弧内は訓読み。相楽郷（佐加良加）水泉郷（以豆美）賀茂郷大狛郷蟹幡郷（加無波多）祝園郷（波布曽乃）下狛郷（之毛都古末）『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は

相馬駅

相馬駅（そうまえき）は、福島県相馬市中村字曲田（まがた）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1897年（明治30年）11月10日：日本鉄道の中村駅（なかむらえき）として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。

相馬市

^ 中村式部が伊達氏と通じて相馬家に謀反を起こし、相馬盛胤・義胤父子が中村式部を討つ。後に盛胤の次男・相馬隆胤が父と共に中村城に入城し、宇多郷大将として伊達氏に備える。※このようなことから隆胤を盛胤と混同した史料が存在している。 ^ 岡田清一. “小高から中村へ -戦国武将相馬義胤の転換点-”

相馬勝

『外務省に裏切られた日本人スパイ』講談社 2009年 ( 『私は外務省の傭われスパイだった』の文庫版) 『蠢く中国対日丸秘工作』小学館不明 (存在が確認できない。袁翔鳴『蠢く!中国「対日特務工作」マル秘ファイル』小学館 2007年11月19日という書籍は存在するが、訳者はいない。) 国立情報学研究所収録論文

相馬インターチェンジ

JR相馬駅から3.3km程南西側に位置する。常磐自動車道の相馬ICのランプ形状は、「トランペット型インターチェンジ」で、東北中央自動車道の相馬ICのランプ形状は、「ダイヤモンド型インターチェンジ」となっている。出入口料金所は東北中央自動車道方面からの料金所も兼ねている（東北中央自動車道は無料のため）。