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さらに、海岸線は三宮・花時計前駅から新神戸、もしくはHAT神戸を経て灘区、東灘区への延伸計画があった。また、阪急神戸本線と西神・山手線とを相互直通運転させる構想があったが、概算で2000億掛かるのに対し、神戸市は、投資に見合う効果が得られないと判断し、2022年3月に事業化の検討を終了した。
西神線:名谷駅 - 新長田駅間5.7 km 西神延伸線:名谷駅 - 西神中央駅間9.4 km 軌間:1,435 mm 駅数:合計16駅(新神戸駅と西神中央駅を含み、新長田駅と名谷駅を重複計上せず) 山手線:8駅(新神戸駅と新長田駅含む) 西神線:4駅(新長田駅と名谷駅含む) 西神延伸線:6駅(名谷駅と西神中央駅含む)
9 大学病院経由神戸駅前 9 吉田町 13 板宿経由新長田駅 13 兵庫駅前 17 新長田駅・駒ヶ林町経由二葉町 17 しあわせの村 95 西代・新長田駅経由神戸駅前 96 兵庫駅前・七宮町経由神戸駅前 96 東尻池2丁目経由新長田駅 改札内駅務員室西側付近では神戸市電で使われていた敷石が再利用されてい
大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)である。東京都練馬区の光が丘駅から新宿区の都庁前駅までを結ぶ放射部と、同駅から反時計回りに都心・下町・山の手を環状に繋ぎ、再び都庁前駅に至る環状部から構成される。『鉄道要覧』における名称は12号線大江戸線。一般的に都営大江戸線と呼ばれることが多い。
地下鉄 > 日本の地下鉄 > 東京都内の地下鉄 > 都営地下鉄 都営地下鉄(とえいちかてつ)は、東京都地下高速電車条例(昭和35年11月26日東京都条例第94号) に基づき、東京都が運営している地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。
回数券:普通運賃相当の区間券11枚。終日利用可能 特定割引回数券:特定割引相当の区間券11枚。特定割引対象者のみ利用可能。 以下の回数券は販売終了した。いずれも大人用・小児用があり、販売額は対象区間運賃の10倍相当。 昼間割引回数券:普通運賃相当の区間券12枚。平日の午前10時から午後4時
札幌市営地下鉄(さっぽろしえいちかてつ)は、北海道の札幌市交通局が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」および「高速電車」としている。市内で3路線(東西線、南北線、東豊線)を展開 し、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道(ゴムタイヤ式地下鉄)である。 『札幌市
大阪市営地下鉄(おおさかしえいちかてつ、英: Osaka Municipal Subway)は大阪市交通局が運営していた地下鉄。2018年(平成30年)3月31日付けで運営を終了し、翌4月1日より大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)へ事業を譲渡した。 都市計画学者の關一第7代大阪市