空気鉄電池とは? - 日本語辞典 Mazii

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空気鉄電池

空気鉄電池（くうきてつでんち、Iron–air battery）は空気中の酸素を鉄と酸化反応させることによって電力を発生させる。負極の活物質である鉄は正極の酸素雰囲気下で反応して酸化鉄が生成する。研究レベルではナノ炭素を複合した鉄極により、容量500mAh/gが達成されている。鉄の化学当量が27

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Các từ liên quan tới 空気鉄電池

空気電池

で酸素溶解性を向上させる方式が提案されている。自動車向けに実用化する場合、交換式金属電極の規格化が必要電極交換式とする場合、放電したあとの金属電極を精錬して再び金属電極とするために多大なエネルギーが必要となる金属を再生する必要エネルギーが大きくエネルギー収支上問題があるだけでなく、工業レベルで

空気マグネシウム電池

空気マグネシウム電池（くうきマグネシウムでんち、マグネシウム・空気電池、マグネシウム燃料電池、MAFC）は空気電池および燃料電池の一種であり、負極に金属マグネシウムを使用し、正極に空気中の酸素を使用する。電解液としては食塩水が利用される。研究および市販化の技術は MagPower

空気アルミニウム電池

負極の周りをアルミニウムイオン伝導体で覆うことで、負極の周りを水酸化アルミニウムのゲルで覆われてしまう現象を回避する（特開2006-147442号公報）。固体電解質を用いて高温で動作させる場合、放電阻害物質は水酸化アルミニウムではなくアルミナ（酸化アルミニウム

リチウム・空気電池

負極は金属リチウムと直結し、正極には空気が触れる構造となっており、この電池はリチウムと空気中の酸素との化学反応により放出されるエネルギーを取り出すことができる。リチウムイオン電池と比較し、リチウム・空気電池は理論上の重量エネルギー密度が高いため、置き換える存在として研究が行われている。リチウム空気電池は 4 Li + O 2

空気亜鉛電池

電解液が炭酸塩を生成して寿命に影響を及ぼす。そのため、空気電池とストーブを併用する時は、十分に換気を行うことが社団法人電池工業会から推奨されている。一度に高濃度の二酸化炭素に触れさせると、不可逆的に寿命が低下する可能性がある。空気亜鉛電池では以下の化学反応が起きる。陽極: Zn + 4 OH −

ニッケル・鉄電池

ニッケル・鉄電池（Ni-Fe電池）は正極にオキシ酸化ニッケル、負極に鉄、電解液に水酸化カリウムを用いた二次電池である。活物質はニッケルでメッキされた鋼管または穴の開いたポケットに保持されている。過充電、過放電、短絡などの酷使に対して耐性があり、そのように扱っても非常に長い寿命を有する強い電池である

池上電気鉄道の電車

に全車廃車された。 1922年10月6日の池上電気鉄道第1期線池上駅 - 蒲田駅間開業にともない、駿遠電気（後に静岡電気鉄道を経て静岡鉄道）から譲受した車両である。本来は、新造の甲号電車を導入する予定だったが、設計が間に合わず、急遽駿遠電気から22・24号の2両を調達し開業に間に合わ

鉄電気石

ウィキメディア・コモンズには、鉄電気石に関連するカテゴリがあります。鉄電気石（てつでんきせき、schorl、ショール）は鉱物（ケイ酸塩鉱物）の一種。ナトリウムと鉄を含む黒い電気石。化学組成は NaFe3Al6(BO3)3Si6O18(OH)4。三方晶系。柱状結晶の柱面に条線が発達する。放射状に結晶が集合することもある。