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で、大和の笠縫邑から移住してきた、との伝承がある。万葉歌人高市黒人(たけちのくろと)が「四極山(しはつやま) うち越え見れば笠縫の島 漕ぎ隠る 棚無し小舟」と詠んだ様に、古代には、笠縫島といわれた。笠縫島は、現在の深江から東大阪市足代にかけて、入江に浮かんだ島であった。笠の材料の確保のため、笠縫氏
笠縫村(かさぬいむら) 笠縫村 (岐阜県) - 岐阜県安八郡に所在。現:大垣市。 笠縫村 (滋賀県) - 滋賀県栗太郡に所在。現:草津市。 笠縫邑(かさぬいむら) 笠縫邑 - 第10代崇神天皇が豊鍬入姫命に命じて天照大神を祀らせた場所とされる。現:奈良県桜井市内のいくつかの神社が比定地とされている。
真縫駅(まぬいえき)は、かつて樺太豊栄郡白縫村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。 1927年(昭和2年)11月20日 - 樺太鉄道落合駅 - 知取駅間(170.5km)開業により設置。 1941年(昭和16年)4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道樺太東線の駅となる。 1943年(昭和18年)4月1日
1903年(明治36年)11月3日:北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。 1907年(明治40年) 1月17日:約1.1km紋別駅(現・中ノ沢駅)方へ移転 7月1日:北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。 1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
信号機の内方)とする扱いに変更し、当信号場は廃止された。 1993年頃に「信号所」の呼称は「信号場」に改められたため、廃止時点では「笠縫信号場」であった。 『'98-'99会社要覧』(1998年(平成10年)9月発行)の「平成10年3月末現在」の路線図には、当信号
10月10日:天竜峡駅 - 平岡駅間運転再開。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。飯田駅管理の無人駅で駅舎は無いが、目前に天竜ライン下りの舟着場があるので比較的大きな待合所がある。 駅全景。ホームに面した建物が待合所。背後の建物は便所。 駅出入口 「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
市営笠間駅北口駐車場 笠間駅前観光案内所(レンタサイクル) 国道355号 茨城県立笠間高等学校 笠間市立笠間中学校 笠間市立笠間小学校 笠間稲荷神社 茨城県陶芸美術館 笠間市総合公園 笠間芸術の森公園 笠間日動美術館 春風萬里荘 笠間市役所笠間支所(旧・笠間市役所) 笠間公民館 笠間体育館 笠間郵便局 笠間駅前郵便局
当駅から里庄方面に路線バスで進むことは不可能である。東海道・山陽本線沿線で次に路線が途切れるのは彦根 - 米原である。 プラットホーム上屋の支柱の一部に、双頭レールが用いられている。また、かつては軽便鉄道の井笠鉄道が井原市まで伸びており、1番線の北側のホームを使用していたが1971年(昭和46年)に廃止された。