第三大川橋梁 (会津鉄道会津線) とは?

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第三大川橋梁 (会津鉄道会津線)

第三大川橋梁（だいさんおおかわきょうりょう）は、福島県南会津郡下郷町の阿賀川（大川）に架かる会津鉄道会津線の鉄道橋である。1980年に架け替えられた現在の橋梁は鉄道橋梁として初めて耐候性鋼材が採用されており、同素材を用いた橋梁の先駆けとされている。国鉄会津線（現・会津鉄道会津線）の上三寄駅（現芦ノ牧温泉駅） -

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会津鉄道会津線

会津若松駅間にトロッコ車AT-351・お座敷車兼展望車AT-401を連結した編成による「お座トロ展望列車会津浪漫号」が設定されている。このほか、2012年3月からは特定日に「お座トロ展望列車湯めぐり号」も運転されている。 JR只見線会津若松駅を発着する普通列車は、一部を除き

第二大川橋梁 (会津線)

湯野上駅間の阿賀川（大川）に架かる全長62.4mの橋梁であった。この付近は、地元では「目覚ガ淵」と呼ばれている景勝地であり、高さ50m以上もあろう断崖に挟まれた淵である。大川ダム建設による新線切り替えに伴って、1980年（昭和55年）に橋桁が撤去された。なお、トラス橋を受けていた橋台が残っているのが国道121号・118号から確認できる。

第一大川橋梁 (会津線)

湯野上駅間のすり鉢状の底にある駅であった。第二大川橋梁廃橋会津三方道路会津西街道（下野街道） 1976年（昭和51年）頃の桑原駅周辺 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）桑原駅の南側に第一大川橋梁および第一小沼崎トンネルが見える。また、第一大川橋梁の右側には吊り橋が見える。座標:

会津鉄道

付である。AT-101 - 105・AT-151 - 155の10両が在籍していたが、AT-152が2001年12月、2003年3月にAT-104・AT-155がAT-500形・550形に置き換えられて廃車され、残りの車両もお座

会津川

795m）に源を発して南西流。田辺市秋津町にて右会津川と合流し、田辺市上屋敷で田辺湾に注ぐ。右会津川は同じく果無山脈の裾にある虎が峯に発し、秋津川や奇絶峡を流れ下り、左会津川と合流する。両会津川の間には高雄山がある。河口は田辺湾奥、扇ヶ浜のそばに開く。なお、平成23年台風第12号による深層崩壊で5

会津

会津漆器会津弁会津五薬師会津五桜あいづ福島地方気象台 - 天気予報において、「会津」とは若松の観測所（会津若松市）を指している戦後会津の観光史学行政福島県会津地方振興局福島県南会津地方振興局観光会津17市町村の観光情報極上の会津 - 極上の会津プロジェクト協議会

会津小鉄会

1868年、上坂仙吉は、会津小鉄を結成した。 1886年、会津小鉄・上坂仙吉は、病死した。 1886年、上坂卯之松（上坂仙吉の実子）は、会津小鉄二代目に襲名した。 1935年、会津小鉄二代目・上坂卯之松は、死去した。二代目中島会会長・図越利一は、中島連合会を結成した。 1975年03月、三代目会津小鉄会会長に襲名した。