第二阪神線とは? - 日本語辞典 Mazii

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第二阪神線

第二阪神線（だいにはんしんせん）は、阪神電気鉄道が戦前に建設を計画していた鉄道路線。『阪神電気鉄道八十年史』では単に「増設線」と表記されている。伝法線（後に西大阪線、さらに阪神なんば線と改称）を延伸し、本線の並行路線とする計画。阪神電気鉄道は、明治38年（1905年）に今の本線を軌道条例に基づ

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阪神本線

本線（ほんせん）は、大阪府大阪市北区の大阪梅田駅から兵庫県神戸市中央区の元町駅までを結ぶ阪神電気鉄道（阪神）の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。なお、本項目において単に「梅田駅」とあるのは現在の大阪梅田駅を、「鳴尾駅」は現在の鳴尾・武庫川女子大前駅を、「三宮駅」は現在の神戸三宮駅を、それぞれ指す。

阪神北大阪線

大阪市街北部を半周し、梅田へ集まる各鉄道線を短絡する、準環状線としての性格を持っていた。当時、沿線のほとんどは未開発地であったため、工事に当ってはまず道路を建設し、その上で軌道を敷設するという手法がとられた。この道路建設にも阪神が関わっていたことから、阪神は北大阪線が走る道路の所有権を長く主張していた。

第二神殿

第二神殿において至聖所 (Kodesh Hakodashim)は、第一神殿のように壁で切り離されるのではなくカーテンで仕切られた。しかし、ユダヤ神殿（英語版）のように第二神殿には以下のものが含まれていた。 en:Hekhalのためのメノーラー（金の燭台）供えのパン（英語版）のテーブル金の香炉を含む金の香壇