筑豊炭田とは? - 日本語辞典 Mazii

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筑豊炭田

江戸時代から明治大正時代は遠賀川水系を利用し、五平太船（川艜 / かわひらた）と呼ばれる川船で石炭を輸送していた。川艜は一艘で5トンから6トンの石炭を輸送でき、浅瀬の多い遠賀川でも使えるよう、底が浅くて幅が広かった。行きは流れに乗って川を下るが、帰りは船頭が浅瀬を歩き、流

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Các từ liên quan tới 筑豊炭田

筑豊

田川市で製造を行う）といった銘菓が発展した。以下の自治体が過疎地域に指定されている。筑豊炭田の衰退により、現在も過疎化が進んでいる地域が多数ある。田川市嘉麻市全域（旧山田市・嘉穂郡嘉穂町・嘉穂郡碓井町・嘉穂郡稲築町）田川郡川崎町田川郡大任町田川郡添田町田川郡赤村鞍手郡小竹町

筑豊弁

/ 例：ちゃんと顔洗っちょう？＝ちゃんと顔洗った？）〜（し）よる / （し）よう＝（飯・田）〜（し）ている。（例：このページの予習しよる？＝（今継続して）このページの予習している？ / 例：ちゃんと顔洗いよう？＝（習慣的に）ちゃんと顔洗ってる？）〜（ん）じょ /

炭田

たんでん

石炭が豊富に埋蔵されている地域。

筑豊本線

駅から福岡県筑紫野市の原田駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。鹿児島本線と篠栗線を含めた黒崎駅 - 折尾駅 - 桂川駅 - 博多駅間には「福北ゆたか線」（ふくほくゆたかせん）、若松駅 - 折尾駅間には「若松線」（わかまつせん）、桂川駅 - 原田駅間には「原田線」（はるだせん）の愛称が付けられている。

筑豊鉄道

鉄道院1010形 (1012, 1013) 1897年の九州鉄道への合併時点で特等並等混合客車（定員37人）6両、並等客車（定員50人）7両、並等緩急合造車（定員45人）2両、並等緩急郵便合造車（定員27人）5両、並等郵便合造車（定員45人）2両の合計22両であった

田豊

は大敗して帰ってきますから、必ずあなたは重用されるでしょう」と喜ぶ獄吏に対し、田豊は「袁将軍はうわべは寛大に見えて内実は嫉妬深く、配下の忠誠を大切にしない。勝てば喜んで私を許してくれたかもしれないが、今敗戦してそれを羞じている以上、私は生きることは

豊田

豊田エリー（タレント）豊田清（野球選手）豊田順子（アナウンサー）豊田孝治（俳優）豊田真由子（政治家）豊田萌絵（声優）豊田泰光（野球選手）豊田穣（作家）豊田陽平（サッカー選手）豊田ルナ（グラビアアイドル）トヨタ自動車に関係する人物豊田佐吉豊田喜一郎豊田英二豊田章一郎豊田達郎

西鉄バス筑豊

西鉄グループ > 西鉄バス > 西鉄バス筑豊西鉄バス筑豊（にしてつバスちくほう）は、福岡県の筑豊地方で路線バス・観光バス事業を営む西日本鉄道（西鉄）の分離子会社。本社所在地は福岡県飯塚市片島二丁目19番1号。当初は一部の不採算路線を子会社に移管する形であったが、その後筑豊地区の西鉄バス路線は篠栗支社