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建築物および工作物で発生する雪氷問題の発生メカニズムおよびその対策に関する研究。特に、積雪荷重の評価、屋根雪処理方法、着氷雪防止工法、雪氷利用に関する研究。 建築構造・材料 雪氷学・雪氷工学 屋根上積雪荷重の制御に関する研究 屋根上積雪荷重・制御 雪害に関する研究 雪害 日本雪永学会平田賞(1993年) 日本雪工学会学術賞(1995年)
持回り閣議について全閣僚が署名していないことから法的要件を満たしていないとして請求認容、二審(東京高等裁判所昭和29年9月22日判決)では8月22日の閣議において衆議院解散の結論に到達して8月28日時点に8月26日からの「助言」の持回り
1か月後の6月29日、78歳で死去。死没日をもって勲一等旭日大綬章追贈、正三位に叙される。 酒や煙草を嗜まず、宴席を好まなかった。一方で骨相学、考星学(アストロロジー)、姓名学、霊気療法の研究を趣味としたという。 父:苫米地金次郎(北海道蘭越町大谷地区を開拓) 長兄:金太郎 次兄:造酒弥(京城にわたり実業家として成功)
1964年11月秋の叙勲で勲二等旭日重光章受章。1966年5月5日死去、81歳。死没日をもって銀杯一組を賜った。 『商業英語通信軌範』(瞭文堂) 『国際貿易話法』(有朋堂) 『英語商業文教科書』1巻・2巻(修文堂、1915年)- 商業学校の英語教育に広く資するを目的として、小樽高
Conceptual Diagram ^ ギター・マガジン・レイドバック第1号 ^ 俺のギター ^ コグニティブリサーチラボラトリィズ株式会社旧ホームページ ^ コグニティブリサーチラボ株式会社ホームページ ^ 進化的プログラミング言語 Common Lisp (前編)ロボカップでの経験を交えて ^
2番線となっていた。使われなくなった駅舎側の旧1番線は、1983年(昭和58年)4月時点では交換設備運用廃止後も苫小牧方の分岐器が維持されホーム様似寄りの端までの線路が側線として残っていたが、1993年(平成5年)3月までに撤去された。分岐器の形状は片開き分岐であった。
上りは大泊駅行き3本と、落合駅行き2本、下りは白浦駅行きが2本と上敷香駅行きと知取駅、敷香駅行き各1本であった。夜行列車は通過していた。 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 小田寒駅 - 真苫駅 - 保呂駅 [脚注の使い方] ^ 日本鉄道旅行地図帳 滿洲・樺太(今尾恵介・原武史 監修 新潮社 2009年)p.66 ^
西日本鉄道『にしてつ100年のあゆみ《西日本鉄道百年史 ダイジェスト版》』2008年、p.147, 271 ^ 貝塚線 三苫駅 エレベーターを2基新設いたします (PDF) - 2013年5月15日 ^ “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日)