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1992年8月20日:東海南部線のルート変更に伴い、也音駅が廃止。起点が蔚山駅に戻る。 2017年12月18日:蔚山駅を太和江駅に改称。 2019年4月17日:鉄道路線番号を31105に変更。 全線蔚山広域市南区に所在。 1992年8月20日廃止。 全線慶尚南道蔚山市南区(当時)に所在。 ^ 大韓民国官報交通部告示第141号(1951年8月1日)
蔚山線(ウルサンせん 韓国語:울산선)は、大韓民国蔚山広域市の達里駅から也音駅までを結んでいた韓国鉄道公社の鉄道路線(貨物線)である。1992年8月20日に廃止された。 路線距離:不明 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:2駅 地上区間:全線 駅所在地は全線蔚山広域市南区内。 大韓民国の鉄道 表示
蔚山港駅(ウルサナンえき)は、大韓民国蔚山広域市南区梅岩洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 韓国鉄道公社 蔚山港線(貨物線) 1951年8月10日 - 開業。 1954年2月10日 - 現駅舎竣工。 韓国鉄道公社 蔚山港線 太和江駅 - 蔚山港駅 韓国の鉄道駅一覧 [脚注の使い方] ^
蔚山空港(ウルサンくうこう、朝: 울산공항、英: Ulsan Airport)は、大韓民国の蔚山広域市北区にある空港。コスター航空が当空港を拠点に運航する予定である。 慶州市の最寄りの空港の一つで、時刻表には「蔚山/慶州」と表記される。 1970年11月:蔚山飛行場として開港。大韓航空のソウル
釜山新港線(プサンシンハンせん、朝: 부산신항선)は、大韓民国慶尚南道金海市の進礼駅と釜山広域市江西区の釜山新港駅を結ぶ韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線(貨物線)である。 慶全線の支線で、釜山西部にある釜山新港の貨物輸送を担う路線である。2010年11月30日に開通した。
蔚山駅(ウルサンえき)は、大韓民国蔚山広域市蔚州郡三南邑新華里にある韓国鉄道公社(KORAIL)京釜高速線の駅である。副駅名は通度寺。 南区三山洞にある既存の旧蔚山駅(現太和江駅)とは別の場所であり、同駅から西へ20kmの位置にある。 地下1階-地上3階建ての高架駅。地下1階は機械室で、1階はコンコ
まま「頂埤積込場」(中国語:頂埤装車場)跡にホームを移設した。 観光列車は烏樹林(乗車)→分岐旗站信号所→新頂埤(折返し)→分岐旗站信号所→内埕(下車)→烏樹林の経路で運転される。折返しの列車が内埕駅に到着すると乗客はガイドとともに下車し、周辺の売店や展示物見学に向かう。 内埕(下車専用) - 烏樹林(乗車専用)
元山港線(ウォンサンハンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道元山市にある葛麻駅から元山港駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:葛麻 - 元山港間2.0km 駅数:2(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:なし 複線区間:なし 駅所在地は全線江原道元山市内。 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道