西日本車体工業とは? - 日本語辞典 Mazii

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西日本車体工業

西日本車体工業株式会社（にしにっぽんしゃたいこうぎょう）は、かつて福岡県北九州市小倉北区西港町に本社を置き、バス車両の車体部分を製造していたメーカー（コーチビルダー）。西日本鉄道（西鉄）の連結子会社（議決権100%：間接保有含む）で、略して西工（にしこう）、またはNSKとも呼ばれる。

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Các từ liên quan tới 西日本車体工業

日野車体工業

麻布で馬車や馬具の製作をしていた父の跡を継いだ脇田は、黎明期の自動車産業の将来性に着目、馬車構造の車体製作を開始し脇田商會を興す。 1914年（大正3年）：技術上の問題を解決するため脇田がアメリカに渡り、車体工業の実情を視察して帰国。 1916年（大正5年）：芝浦に工場を借り上げ、合資会社脇田自動車工業所を発足。

西日本プラント工業

海外へ本格的進出（イラク・ハルサ発電所タービン発電機据付工事）各種プラントの設計、建設および保修工事ならびに運転業務各種発電所の建設および保修工事並びに運転業務ボイラ・原子炉およびタービン設備の建設および保修工事各種電気設備・制御・計測装置の設計・製作・据付および修理工事保温工事および塗装工事土木工事および建築工事

西日本工業大学

1967年 1月西日本工業大学設立認可（工学部四年制、機械工学科、電気工学科）初代学長に嘉村平八が就任 4月西日本工業大学開学 6月嘉村平八が病歿、理事長の有田一壽が学長事務取扱 10月二代学長に大倉三郎が就任 12月土木工学科、建築学科の増設認可 1968年4月土木工学科、建築学科の設置

むつ車体工業

画像提供依頼：むつ車体工業が運行する川内交通バスの車両むつ車体工業が運行するかぎもとタクシーの車両本社社屋およびバス車庫・タクシー営業所の建造物の画像提供をお願いします。（2020年12月）有限会社むつ車体工業（むつしゃたいこうぎょう）は、青森県むつ

岐阜車体工業

ことから、事業を統合することになったものである。ただし、3人の中で最年長であったことから初代社長に就任したとされる星野鍵太郎は、鉄骨工事と軍の砲弾を旋盤で加工する鉄工所の経営と唯一人の車体製造未経験者であった。設立時の資本金は15万円で本社を岐阜市長森岩戸に置くことになったが、創業時の従業員は

赤城車体工業

2007年（平成19年）5月 - 業界初の開閉ウイング独立可動式、4台積ボデーを開発・発表 2009年（平成21年）6月 - 導風板の製造、販売、取付事業開始 2010年（平成22年）2月 - 顧客の要望により、従来の軽自動車2台積みより効率の良い、3台積みMKF型ボデーを開発・発表

日本コンクリート工業

川島工場・鈴鹿工場を分社化し、それぞれNC東日本コンクリート工業株式会社・NC中日本コンクリート工業株式会社とする。 2013年（平成25年）5月 - 経営理念を改定。 2013年（平成25年）10月 - 本店を東京都港区芝浦に移転。電柱・架線柱などのポール製品パイル製品（基礎杭）擁壁・護岸などの壁体その他土木製品