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越後街道(えちごかいどう)は、日本の街道名。 会津街道:陸奥国会津若松と越後国新発田を結ぶ街道 、および国道49号の通称。 小国街道:出羽国米沢と越後国新発田を結ぶ街道。 羽州浜街道:出羽国鼠ヶ関と出羽国久保田を結ぶ街道。酒田より南側においての別名(酒田以北は酒田街道)。
(1)交通上, 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。
に落下した。怒った殿様が茶碗を投げ捨てるなり、腰掛けの松の伐採を命じ、あっという間に腰掛けの松は切り倒されてしまったのである。せいせいした殿様一行であろうが、お城に着くなり殿様は気分が悪くなり寝込んでしまった。それどころか日に日に殿様の容態は悪化し命すら危なくなったという。家来が藁にもすがる思いで
になったのは明治に入ってからである。この頃の川越街道は、板橋宿・平尾追分より中山道を分かれ、川越城西大手門に至る道であった(ほぼ現在の旧川越街道、埼玉県道109号新座和光線)。 江戸時代 宿設置 街道には、上板橋、下練馬、白子、膝折、大和田、大井の6ヵ宿が設置され、各宿に
国松浦郡唐津(現佐賀県唐津市)、またさらに長崎県の平戸に至り、平戸往還に接続する。 起点については、大里(豊前国企救郡、現福岡県北九州市門司区)、小倉(豊前国企救郡、現北九州市小倉北区)、若松(筑前国遠賀郡、現北九州市若松区)、木屋瀬(筑前国鞍手郡、現北九州市八幡西区)など。
萱津宿から五条川沿いに北上し、萱津神社付近からは後の上街道と同じ経路で津島へと至っていた。 安土桃山時代には津島神社や甚目寺観音(鳳凰山甚目寺)への参堂として賑わい、江戸時代以降に入ると上街道は美濃路から分かれる。日光川を越えると高須藩へと向かう高須街道が分岐する。 現在は津島上街道に沿って名鉄津島線が整備されている。
豊後街道(ぶんごかいどう)は、肥後国熊本(現在の熊本県熊本市)と豊後国鶴崎(現在の大分県大分市鶴崎)を結ぶ全長約124キロメートル(31里)の街道である。 江戸時代に加藤清正によって拓かれ、熊本藩や岡藩の参勤交代に用いられた。大分側から見ると肥後国に向かう街道であることから、肥後街道(ひごかいどう
京街道(京海道、きょうかいどう)は、広義では各地から京へ至る街道を指すが、この記事では大坂と京都を結ぶ、大坂街道(おおさかかいどう)、大坂みちとも呼ばれる街道を説明する。 起源は奈良時代より存在する古道であった。それを1594年(文禄3年)に伏見城築造に着手した豊臣秀吉が、1596年(文禄5年)2