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茂辺地駅(もへじえき)は、北海道北斗市茂辺地にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はモチ。駅番号はsh06。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141404。 1913年(大正2年)に上磯駅まで開通した上磯軽便線(後に上磯線)が、1930年(昭和5年)に木古内駅
瀬辺地駅(せへじえき)は、青森県東津軽郡蓬田村瀬辺地田浦にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)津軽線の駅である。 1951年(昭和26年)12月5日:日本国有鉄道の駅として開業。 1967年(昭和42年)4月1日:無人(簡易委託)化。 1983年(昭和58年)3月10日:荷物扱い廃止。簡易委託廃止、完全無人化。
(GITADORA Tri-boost) - 歌唱、コーラス参加 3dim / PON (GITADORA Tri-boost Re:EVOLVE) 半宵とケイオス / BEMANI Sound Team "PON" (GITADORA HIGH-VOLTAGE) AVEL / BEMANI Sound
地バイパス)のインターチェンジである。ハーフインターチェンジであり、野辺地木明IC方面との流出入は可能であるが、野辺地IC方面との流出入はできない。態々「ハーフインターチェンジ」と名乗っているのは、その隣接の野辺地ICと区別するためであるが、このような表記で以て区別する事例は他になく、特殊なIC名称であると言える。
野辺地町(のへじまち)は、青森県下北半島の基部陸奥湾の湾頭に位置する町。上北郡に属する。気候はヤマセの影響を受け1年を通じて冷涼であり、冬は県内でも有数の豪雪地帯である。 下北半島の付け根に位置し、北に陸奥湾、南に烏帽子岳に囲まれる。 上北郡:東北町、横浜町、六ヶ所村 東津軽郡:平内町 野辺地
1893年(明治26年)5月に造林した日本で最初の鉄道防雪林があり、第14号鉄道記念物に指定されている。 1891年(明治24年)9月1日:日本鉄道の駅として開業する。 1893年(明治26年)5月:防雪林が造林される。 1902年(明治35年)11月11日:電報取扱開始。
野辺地インターチェンジ(のへじインターチェンジ)は、青森県上北郡野辺地町一ノ渡にある下北半島縦貫道路(野辺地バイパス)のインターチェンジである。 2005年(平成17年)12月2日:下北半島縦貫道路野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通により設置。 国道4号 約7キロメートル南方に E4A 上北自動車道の七戸北インターチェンジがある。
を違えて久保田藩に出兵していることといった矛盾と直面することになって困惑する。「弘前藩の誠意を疑って攻め入るべき」という意見も目付の多賀佐市らから上がったが、出兵は見送られ、当面は秋田方面への侵攻に専念することになった。 その結果、盛岡藩を