野辺地インターチェンジとは? - 日本語辞典 Mazii

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野辺地インターチェンジ

野辺地インターチェンジ（のへじインターチェンジ）は、青森県上北郡野辺地町一ノ渡にある下北半島縦貫道路（野辺地バイパス）のインターチェンジである。 2005年（平成17年）12月2日：下北半島縦貫道路野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通により設置。国道4号約7キロメートル南方に E4A 上北自動車道の七戸北インターチェンジがある。

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Các từ liên quan tới 野辺地インターチェンジ

野辺地ハーフインターチェンジ

地バイパス）のインターチェンジである。ハーフインターチェンジであり、野辺地木明IC方面との流出入は可能であるが、野辺地IC方面との流出入はできない。態々「ハーフインターチェンジ」と名乗っているのは、その隣接の野辺地ICと区別するためであるが、このような表記で以て区別する事例は他になく、特殊なIC名称であると言える。

野辺地町

野辺地町（のへじまち）は、青森県下北半島の基部陸奥湾の湾頭に位置する町。上北郡に属する。気候はヤマセの影響を受け1年を通じて冷涼であり、冬は県内でも有数の豪雪地帯である。下北半島の付け根に位置し、北に陸奥湾、南に烏帽子岳に囲まれる。上北郡：東北町、横浜町、六ヶ所村東津軽郡：平内町野辺地

野辺地駅

1893年（明治26年）5月に造林した日本で最初の鉄道防雪林があり、第14号鉄道記念物に指定されている。 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道の駅として開業する。 1893年（明治26年）5月：防雪林が造林される。 1902年（明治35年）11月11日：電報取扱開始。

北斗茂辺地インターチェンジ

函館江差自動車道（函館茂辺地道路 / 茂辺地木古内道路・5番）直接接続北海道道1167号北斗茂辺地インター線間接接続北海道道29号上磯厚沢部線国道228号茂辺地駅 - 道南いさりび鉄道道南いさりび鉄道線茂別館跡（道南十二館） E59 函館江差自動車道（函館茂辺地道路 / 茂辺地木古内道路） (4)

辺地

(1)〔仏〕極楽浄土の片隅の地。往生を願い求めながらも弥陀の本願に疑惑を抱いていた者が生まれる所。辺界。

辺地

都会から遠く離れた土地。僻地。

野辺

〔古くは「のへ」〕

野辺地戦争

を違えて久保田藩に出兵していることといった矛盾と直面することになって困惑する。「弘前藩の誠意を疑って攻め入るべき」という意見も目付の多賀佐市らから上がったが、出兵は見送られ、当面は秋田方面への侵攻に専念することになった。その結果、盛岡藩を

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