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北都留郡(きたつるぐん)は、山梨県の郡。 人口1,105人、面積154.08km²、人口密度7.17人/km²。(2024年2月1日、推計人口) 以下の2村を含む。 小菅村(こすげむら) 丹波山村(たばやまむら) 1878年(明治11年)に発足した当時の郡域は、上記2村に、大月市および上野原市の一部(秋山を除く)を加えた地域である。
日本 > 中部地方 > 山梨県 > 南都留郡 南都留郡(みなみつるぐん)は、山梨県の郡。 人口48,894人、面積420.98km²、人口密度116人/km²。(2024年1月1日、推計人口) 以下の2町4村を含む。 道志村(どうしむら) 西桂町(にしかつらちょう) 忍野村(おしのむら) 山中湖村(やまなかこむら)
都留(つる) 山梨県東部の地名。 都留市 - 山梨県東部の市。 都留インターチェンジ - 都留市にある中央自動車道富士吉田線のインターチェンジ。 都留郡 - 甲斐国および山梨県にあった郡。郡域は郡内地方(上記の都留市を含む)に相当する。北都留郡・南都留郡に分割された。 日本の姓。著名な人物として下記がいる。
中央自動車道富士吉田線 (1番) 山梨県道40号都留インター線 当ICは都留市・南都留郡西桂町の最寄りである。 国道139号 都留市駅(富士山麓電気鉄道富士急行線) 都留市役所 大月警察署都留分庁舎 山梨県警察運転免許課都留分室(免許センター都留分室) 都留バスストップは、都留ICに併設されている中央自動車道のバス停留所である。
都留市立禾生第一小学校 都留市立禾生第二小学校 都留市立旭小学校 中心となる駅:都留市駅 ただし、同線で運行される特急「富士回遊」「フジサン特急」「富士山ビュー特急」は都留文科大学前駅にのみ停車する。 富士山麓電気鉄道 富士急行線(大月線):- 田野倉駅 - 禾生駅 - 赤坂駅 - 都留市駅 - 谷村町駅
41年(永光3年)、皇子劉康が済陽王に封じられ、陳留郡は済陽国と改められた。紀元前34年(建昭5年)、済陽王劉康が山陽王に移封され、済陽国は陳留郡にもどされた。『漢書』によれば、前漢末に29万6284戸、150万9050人があった。 後漢のとき、陳留郡は陳留・浚儀・尉氏・雍丘・襄邑・外黄・小黄・東昏
(令制) > 天塩国 > 留萌郡 日本 > 北海道 > 留萌振興局 > 留萌郡 留萌郡(るもいぐん)は、北海道(天塩国)留萌振興局の郡。 人口2,783人、面積627.22km²、人口密度4.44人/km²。(2024年1月31日、住民基本台帳人口) 以下の1町を含む。 小平町(おびらちょう)
新都郡は新安郡と改められた。 本節では、晋代に現在の四川省北東部に設置された新都郡について述べる。266年(泰始2年)、広漢郡を廃止して新都郡が立てられた。新都郡は梁州に属し、郡治は雒県に置かれた。西晋の新都郡は雒・什邡・綿竹・新都の4県を管轄した。277年(咸寧3年)、司馬該が新都王となり、新都