野岩鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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野岩鉄道

野岩鉄道株式会社（やがんてつどう）は、栃木県と福島県を結ぶ鉄道路線「会津鬼怒川線」を保有・運営する第三セクター方式の鉄道会社である。社名の「野岩」は、保有路線の両端、すなわち栃木県の令制国名である「下野国」の「野」と、福島県の中通りと会津地方の明治初期に制定された旧国名である「岩代国」の「岩」に由来する。

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Các từ liên quan tới 野岩鉄道

富岩鉄道

- 同市下新間（1.90km）の免許が富山市に下付された。建設は共同で行われたが、同年8月24日、富山駅 - 日曹工場前駅（後の奥田駅）間（2.1km）で貨物運輸を開始した。同線は、同日から富岩鉄道が借り上げて営業を行った。 1937年（昭和12年）以来、富岩鉄道は富山電気鉄道の支配下

吉野鉄道

業、1913年（大正2年）に社名変更し吉野鉄道株式会社となった。それ以前にも1897年（明治30年）に設立の認可を受け同地に鉄道施設計画を進めたが止むなく解散に至った同名の「吉野鉄道株式会社」があった。明治後期、日本各地で鉄道が敷設され奈良県でも南和鉄道（後のJR和歌山線）や大阪鉄道（後のJR桜井

鉄岩駅

鉄岩駅（チョラムえき）は、大韓民国江原特別自治道太白市鉄岩洞にある韓国鉄道公社嶺東線の駅である。相対式・島式ホーム2面3線の地上駅。 1940年8月1日 - 開業。韓国鉄道公社嶺東線銅店駅 - 鉄岩駅 - 栢山駅韓国の鉄道駅一覧表示編集表示編集表示編集

岩舟人車鉄道

名称等は運行停止時点のもの。全駅栃木県下都賀郡に所在。鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料各年度版 ^ 『藤岡町史通史後編』には時刻表が掲載されており羽抜、只木の駅が設けられ旅客輸送も行われたとしている。 ^ 小野寺 - 赤間間が1915年開業、赤間 - 船溜間が1917年1月開業。廃止は1929年（『藤岡町史通史後編』）

岩鼻軽便鉄道

岩鼻軽便鉄道（いわはなけいべんてつどう）は、かつて倉賀野駅と上州岩鼻駅とを結ぶ軽便鉄道を運営していた鉄道事業者である。陸軍の火薬製造所の貨物輸送のために開業した貨物専業の私鉄であり、国に買収されて1945年（昭和20年）に消滅した。軽便鉄道でありながら軌間は1067mmであった。路線距離（営業キロ）：2

岩手軽便鉄道

客車は全部で25両を使用していた。記号としては、特等の客車がイ、並等の客車がロ、荷物車がニ、郵便車がユであった。このうち、特等は1934年（昭和9年）12月13日の届出により廃止され、並等に編入されている。開業時に導入されたのが大日本軌道鉄工部製造のイロ1-3とロ4-10で

鉄道

鉄道（てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

岩野橋

[脚注の使い方] ^ 橋脚間の距離はA1 - P1・P7 - A2が47.000 m、P1 - P7が67.000 m ^ 頼山陽の漢詩、『題不識庵撃機山図』の鞭声粛々夜河を過るの一節で知られる ^ a b c d 宮尾房雄 1985, p. 46. ^ a b c 青木潤 1999, p. 117. ^ “岩野橋1906-10”