金成バイパスとは? - 日本語辞典 Mazii

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金成バイパス

田園鉄道跡と立体交差している（旧道の踏切は廃止）。起点：栗原市金成沢辺字西大寺（旧栗原市立沢辺小学校前）終点：栗原市金成稲荷前宮城県道181号大鳥沢辺線（栗原市金成沢辺字達田）宮城県道4号中田栗駒線・栗駒方面（栗原市金成沢辺字神林）宮城県道4号中田栗駒線・若柳金成インター方面（栗原市金成津久毛小迫）

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Các từ liên quan tới 金成バイパス

金沢バイパス

野々市町御経塚間の上り区間、1.9kmが片側3車線化完成。 2004年（平成16年）3月19日 - 金沢市諸江町 - 金沢市南新保町間の上り区間、1.3kmが片側3車線化完成。 2005年（平成17年） 3月17日 - 西念交差点（下り）立体化完成。 3月26日 - 金沢市諸江町 - 金沢市南新保町間の下り区間、1

金山バイパス

地中に埋設される箱型の暗渠のこと。道路、水路、通信線等の収容などの用途に使用される。 ^ パーマロック・ジャッキング・オブ・グラウト。グラウトとは地盤改良のための注入材のことであり、パーマロックは特殊シリカ系（恒久グラウト）のうち活性シリカをベースとしたものである。 ^ a b c d e f “資料No.6 国道２７号　金山バイパス”

成金

金に飽かした生活であったわけではない。当人が自らのライフスタイルをそう呼称する場合は、感慨や謙遜が入り交じった感情が含まれることが多い。また、「ブルジョワ」や「セレブ」（セレブリティ）という語に、この嘲罵や憎恨を表す「成金」の語意を含めている場合がある。この用法に対して

金田一バイパス

金田一バイパス（きんたいちバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。二戸市金田一地区における交通渋滞緩和と沿道環境改善を目的に建設され、1985年に金田一温泉北口から金田一温泉駅前の区間が部分開通し、1996年に旧金田一村中心部迂回路部分（市道金田一温泉駅

金沢西バイパス

同市水島町間が供用開始（暫定2車線）。 1977年（昭和52年）8月 - 松任市水島町 - 能美郡川北村（現在の川北町、以下同じ）橘間が供用開始（暫定2車線）。 1978年（昭和53年）12月15日 - 能美郡川北村橘 - 粟生IC（能美郡根上町赤井町・寺井町粟生、いずれも当時）間が供用開始（暫定2車線）。 1980年（昭和55年）

金ケ崎バイパス

たが、隣接する水沢東バイパスの部分開通と共に立体交差へ変更。これにより、金ケ崎町内は平面交差、奥州市内は立体交差となっている。前述の通り開通以来の永きに渡って対面通行のバイパスであったため、沿線自治会や企業等で構成される「一般国道4号金ケ崎区間4車線拡幅整備早期着工促進期成同盟会」は片側2車線化へ

バイパス

〖bypass〗

金日成

NHK　2017年9月10日　「キム総書記（金正日）のいとこがトップを務める「朝鮮対外文化連絡委員会」」とある。 ^ 北朝鮮、対外文化連絡委員長に金貞淑氏を任命聨合ニュース　2010年2月19日 ^ 李命英『金日成は四人いた』より。 ^ “初代”金日成は旧陸軍士官学校出身　卒業名簿に本名記載、伝説的抗日運動家