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『岐阜県統計書』(明治19年) 土功 著大橋梁ノ長及幅、178-179頁 『岐阜県統計書』(明治42年) 土功 著大橋梁、60頁 『岐阜県統計書』(昭和15年) 土功 橋長著大橋架、25頁 『岐阜県統計書』(昭和37年) 著大橋梁、286頁 ふるさとの歴史こぼれ話Vol.2 舟の橋から木の橋へ
木曽川大橋、揖斐長良大橋の上り線(名古屋方面)橋梁の補修・補強工事が始まり、下り線を使用した対面通行となる。2010年(平成22年)4月11日に終了した。 2010年(平成22年)10月1日 - 木曽川大橋、揖斐長良大橋の下り線(伊勢方面)橋梁の補修・補強工事が始まり、上り線を使用した対面通行となる。201
ウイーン大学、2011/12年冬学期、講義: „Sein und Zeit“ Heideggers ウイーン大学、同上時期、正演習 (Hauptseminar) : Der Zeitbbegriff beim Zen-Meister Dôgen und Augustinus ヒルデスハイム大学、2012年夏学期、講義: “Sein
集し選考の結果、現在の名称に決定した(ほか同じように「金華橋通り」「忠節橋通り」も命名されている)。 しかし現在でも路線中の岐阜市中心部である神田町を通る部分はそれまで呼ばれていた「神田町通り」と呼ばれることが多く、「長良橋通り(神田町通り)」の様に注釈が入った表記が目立つ。
長良橋右岸の堤防本提に設置されている。 形式:プレートガータ構造式鋼製横引きゲート1門、電動操作方式(商用電源・発電機) 高さ:3.800m、長さ:24.800m(純径間:22.000m) 重量:51,338Kg 開閉速度:3.1m/分 ゲート製作:株式会社 丸徳鉄工 施工:巴産業
風物や歴史に因んだデザインが採り入れられており、街路灯には長岡まつりの大花火大会で打ち上げられる三尺玉や、フェニックス(不死鳥)を模ったレリーフが据え付けられている。 長岡市の川東地域と川西地域とを連絡する橋梁のひとつで、当橋梁の上流側には国道351号の大手大橋が、下流側には国道352号等の蔵王橋が、それぞれ架橋されている。
橋の下に船を通すため、中央部の18メートルの区間を跳ね上げて開閉することができるバスキュール式(跳ね上げ式)可動橋で、日本で現存する道路開閉橋としては最古である。 完成当時の塗装はネズミ色だったが、現在は赤色に変更されている。 毎週日曜日の13時に点検を兼ねて開閉されるほか、夏季(7月 - 9月)の夜間(19時 - 21時)にはイルミネーションが点灯される。
長橋(ながはし) 日本語の姓 日本の地名 長橋 (小樽市) - 北海道小樽市の地名。 長橋 (五所川原市) - 青森県五所川原市の地名。 長橋 (五泉市) - 新潟県五泉市の地名。 長橋 (胎内市) - 新潟県胎内市の地名。 長橋 (珠洲市) - 石川県珠洲市の地名。 長橋 (大阪市) - 大阪府大阪市西成区の地名。