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門司駅(もじえき)は、福岡県北九州市門司区中町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。 鹿児島本線を所属線とし、山陽本線を加えた2路線が乗り入れる。鹿児島本線にはJA29、山陽本線にはJA52の駅番号がそれぞれ設定されている。 関門トンネル開通により、山陽本線の終点駅
1912年(明治45年)築。現地にて修復・再建。北九州市が取得。 旧三井物産門司支店 - 1937年(昭和12年)築。旧JR九州北九州本社。北九州市が取得。 門司電気通信レトロ館 - 1924年(大正13年)築、山田守設計。NTT西日本門司ビル内。 門司郵船ビル - 1927年(昭和2年)築
1921年9月20日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^ 「長居は無用と社長までが逃出した 『門司築港』は創立の時から矛盾だらけ」大阪朝日新聞 1921年9月20日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^ 「島、宮崎両氏を更に追告発す」大阪朝日新聞 1921年9月27日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^
れも上り車線側停留所(下関方面)の降車と下り車線側停留所(小倉・福岡方面)での乗車は扱わず、下り車線側は降車専用となっていた。 バス停留所からは和布刈公園の一角にそびえる「世界平和パゴダ」(第二次世界大戦の戦没者の霊を祀った、日本唯一のビルマ様式の寺院・仏塔)が近くに望める。このため出入口付近に旧
北九州市七区の一。 もと門司市。 関門海峡に面する港湾・工業地区。 関門トンネル・関門橋で下関と結ばれる。 和布刈(メカリ)公園がある。
門司埠頭駅(もじふとうえき)は、かつて福岡県北九州市門司区西海岸にあった、日本国有鉄道(国鉄)鹿児島本線の貨物駅(廃駅)である。貨物支線の廃線に伴い、1982年(昭和57年)11月15日に廃駅となった。 1933年(昭和8年)2月5日:門司港駅(もじみなとえき)として開業。貨物駅。 1942年(昭和17年)4月1日:門司埠頭駅に改称。
港としての「門司港」がある地域であることと、地区の交通拠点である「門司港駅」に由来する。 1889年(明治22年)11月に門司港が国の特別輸出港(米・麦・麦粉・石炭・硫黄に限定した輸出港)に指定されて以降、金融機関や商社・海運会社の支店が相次いで進出し、外国航路の拠点および貿易港
島式ホーム1面2線の高架駅。 香港浸会大学石門校園 基督教国際学校 沙田第一城 小瀝源河 小瀝源路遊楽場 永得利中心 企業中心 偉達中心 利豊中心 匯貿中心 新貿中心 永得利大廈 匯達大廈 達利広場 新都広場 華順広場 浜景花園 翠湖花園 碧濤花園 建造業訓練場 王錦輝中学 王錦輝小学 2004年12月21日