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1947年(昭和22年) - 清水・日高両町村住民合同踏査。 1952年(昭和27年) - 北海道開発局が開発道路「日勝道路」全線の測量を行い概測を完了。 1955年(昭和30年) - 村道日高清水線として開発道路に指定。日高側から工事着手。 1959年(昭和34年) - 清水側からも工事着手。
1951年(昭和26年)にはレールの切断による急行まりもの機関車と炭水車(テンダー)が脱線したまりも号脱線事件が起こる。 狩勝線区間は急こう配などによる過酷な運転条件や厳しい気象条件に見舞われたため、1966年(昭和41年)に勾配を緩和した新狩勝トンネルを経由する新線に切り替えた。トンネル内には上落合信号場が設置されており、根室本線と石勝線の分岐点となっている。
雄勝湾に面し、湾が深く入り込んだ地形の突端に中心となる集落が存在していた。昔から雄勝硯の産地として著名であり、域内の山地から、その元となる玄昌石を採っている。 2019年(平成31年)時点での雄勝町雄勝字味噌作107番30での地価は9,000円/m2(29,752円/坪)になっている。
東山道 > 羽後国 > 雄勝郡 日本 > 東北地方 > 秋田県 > 雄勝郡 雄勝郡(おがちぐん)は、秋田県(出羽国・羽後国)の郡。 人口15,311人、面積434.47km²、人口密度35.2人/km²。(2024年1月1日、推計人口) 以下の1町1村を含む。 羽後町(うごまち) 東成瀬村(ひがしなるせむら)
た。法務省旧本館、神長官守矢史料館、東京駅丸の内駅舎(スペイン産併用)などがある。 古くは雄勝石でめんこが作られており、顔立ちが整っていない不器量な女性を指す俗語「おかちめんこ」は雄勝石で作っためんこが地に擦れて変形したものからの連想が語源といわれている。 屋根石は、フランス産、スペイン産等のスレ
紀 勝雄(き の かつお)は、奈良時代の貴族。名は堅魚とも記される。官位は従五位下・左少弁。 天平宝字6年(762年)文部少丞の官職にあった際、私願により法華経一部を書写するために、東大寺に対して写経生の借用を依頼している。 光仁朝の宝亀2年(771年)従五位下に叙爵する。近江介を経て、宝亀5年(774年)左少弁に任ぜられた。
1996年にコーチ就任、1997年はチームスタッフを務め、1998年よりコーチに復帰。2009年限りでコーチを退任。2010年からはチーム統括部テクニカルコーチとなり、ロッテ球団提携先の中国・江蘇ホープスターズに派遣され監督を務めた。2011年、やはりロッテ球団提携先の台湾・Lamigoモンキーズの顧問として迎えられ、3年間投手コーチを務めた。
自動車等のドライブコースとして呼称される「峠」とは、必ずしも上記のような限定的な意味ではなく、山間部にある道路において峠を含むつづら折れの区間全体を指すことが多い。「峠攻め」などの言葉がある。日本国外でも、近年「touge」として使用されている。 道路幅が狭く多数の急カーブや急勾配がある峠道は夜になると「ローリング族」や「峠族」と呼