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国のコンビニに設置されている「マルチメディア端末」でも購入可能になった。なお、中高生用の駅窓口での本乗車券購入時及び利用時は前身の乗車券と同様、「生徒手帳」・「学生証」など学校に在学している証明書や「健康保険証」など公的機関が発行する書類の提示・携帯が必要となる。また、前身の乗車券と同様、8月1日か
幡生総合鉄道部(はたぶそうごうてつどうぶ)は、山口県下関市にある日本貨物鉄道(JR貨物)の機関区および乗務員区所である。 国鉄時代は下関運転所幡生支所として貨物用電気機関車が配置されており、JR貨物発足時に幡生機関区(はたぶきかんく)として発足したが、運転士の所属だけで機関車の所属はなく、山陽本線・
宮城県仙台市宮城野区燕沢字前塚82-1(東北本線東仙台駅 - 岩切駅間の東仙台信号場に併設) 国鉄時代からの長町機関区が前身で、1987年4月1日のJR貨物発足時もこの名称を継承した。 1999年4月1日に盛岡機関区の配置車両を移管・集約したのち、長町駅東側に広がる広大な貨物ヤード跡地の都市開発計画を受けて同年8月
び行政不服審査会に関すること(情報公開・個人情報保護審査会に関する事務中市町村課の分掌に係る事務を除く)。 20.部内他課の主管に属しない事務に関すること。 所掌 所掌 (市町村課の分掌事務) 1.市町村の行政、財政及び税政に係る助言等に関すること。 2.市町村の廃置分合及び境界変更に関すること。
6月9日:清水川駅 - 小湊駅間が複線化。 7月2日:小湊駅 - 西平内駅間が複線化。 7月8日:野辺地駅 - 清水川駅間が複線化。 7月10日:苫米地駅 - 北高岩駅間が複線化。 7月15日:諏訪ノ平駅 - 剣吉駅間が複線化。 7月20日:目時駅 - 梅内信号場間が複線化。梅内信号場廃止。目時駅 - 尻内駅間の複線化完成。
高運賃問題を検討するよう要請したところ『値下げの可能性の検討に着手したい』との話があった」と明かした。 その後、北総鉄道は2021年11月19日、沿線人口の増加や2022年度中に累積赤字が解消できる見込みが立ったことなどを背景として、2022年10月1日から普通運賃
1927年(昭和2年)6月 鬼怒川砂利合資会社所有の砂利搬送鉄道を買収。三所支線とする。7月1日開業。21日旅客営業開始。1936年(昭和11年)には砂利会社の発行株式を肩代りし傘下企業とした。 1928年(昭和3年)9月27日 ガソリン客車運行を開始。キワ11・12号を運行。以後1930年(昭和5年)に日本車輌に2両、
経営者の伊藤仁作は、戦前期のいわゆる地方財閥で国内外で複数の事業を経営しており、この事業で損失は被っているものの、給料の未払いなどはなく、工事代金の未収分も含め伊藤家で負担している。 1939年(昭和14年)3月1日、茂原 - 奥野間の全線が廃止された。廃線後の路盤は農道などに転用されたほか、上総蔵持