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を1990年(平成2年)に行い、要町付近は先送りにされた。その後、要町駅の一部と高松出口を撤去する事で要町付近も地下構造とする案で合意し、残りの区間の都市計画が1993年(平成5年)に決定された。 高松出口は要町交差点に近接しているため、本線のトンネル入口を
十字に交わる既設の道路上をカーブすることから、勢いカーブ半径も小さくなり、半径90 mの急カーブとならざるを得ないことである。1985年(昭和60年)に東新町入口 - 東別院出口が都心環状線として初めて開通して以降、3号大高線と高速分岐
首都高速埼玉新都心線(しゅとこうそくさいたましんとしんせん、Shin-Toshin Route)は、埼玉県さいたま市中央区の与野ジャンクションから同市緑区のさいたま見沼出入口へ至る、全長5.8 kmの首都高速道路の路線である。 新都心西出入口付近と新都心出入口の間は都市部の地下を通過するトンネル構造(新都心トンネル、長さ2
前作・4で登場したRX7(FC3S)白・R32GTR赤は、5でも登場している。但しGTRは色替したようである。 ^ 物語終盤で使用 湾岸ミッドナイト 走り屋 ローリング族 ゼロヨン 首都高環状線 allcinema ONLINE 首都高速トライアル allcinema ONLINE 首都高速トライアル2 allcinema
・千葉県道294号高速湾岸線」で、通称「湾岸道路」とよばれる。東京湾岸道路の自動車専用道路として旧首都高速道路公団が建設し、現在は首都高速道路株式会社が管理する。 東京湾環状道路を構成する路線で、首都圏の3環状9放射の高速道路計画では、大井JCT - 葛西JCTが中央環状線とともに一番内側の環状道路とも位置づけられている。
(PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月9日閲覧。 首都高速道路 関東地方の道路一覧 ウィキメディア・コモンズには、首都高速川口線に関連するメディアがあります。 オープンストリートマップに首都高速川口線の地図があります。 首都高ドライバーズサイト 首都高速道路株式会社
京都外環状線(きょうとそとかんじょうせん)は、京都府の環状道路の一つ。京都市山科区外環三条交差点から宇治市六地蔵を経由して長岡京市今里付近に至る道路。基本的には市道外環状線だが、いろいろな主要地方道、府道が重複している道路である。京都市周辺の環状道路には他に京滋バイパス・京都第二外環状道路と京都市道181号京都環状線がある。
首都高速道路(しゅとこうそくどうろ)は、首都高速道路株式会社(しゅとこうそくどうろかぶしきがいしゃ)が維持・管理等を行う東京都区部とその周辺地域にある路線長337.8キロメートル (km)(管理327.2km、新設10.6km)の都市高速道路。「首都高速」「首都高