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全日本F3選手権(ぜんにほんえふすりーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship)は、1979年から2019年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースである。
1992年の全日本F3選手権(1992年のぜんにほんF3せんしゅけん)は、1992年(平成4年)3月7日 - 8日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月14日 - 15日に鈴鹿サーキットで閉幕した全10戦による1992年シーズンの全日本F3選手権である。 シリーズチャンピオンは5勝を挙げたアンソニー・レイド(イギリス)が獲得した。
戦国F3へ突入、森本ウインでシリーズを一歩先行 オートスポーツ No.448 32-33頁 三栄書房 1986年6月15日発行 ^ '86全日本F3選手権シリーズ第1戦 ルーキー減少、キャリア組は体制強化 オートスポーツ 26-28頁 三栄書房 1986年5月1日発行 ^ '86鈴鹿グレート20 秀六、久々のF3優勝 森本はチャンピオン獲得
、低コストで参加が可能となったF3ナショナルクラスが新設された。よって全日本F3選手権は2クラスが混走することによってさらなるシリーズの活性化が実現された。 同年より導入されるナショナルクラスとの混走に伴い、各大会での公式予選が以下の2つの規定のうち、各主催者によって選択された。
2003年の全日本F3選手権(2003ねんのぜんにほんF3せんしゅけん)は、2003年(平成15年)3月22日 - 23日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月18日 - 19日にツインリンクもてぎで閉幕した全20戦による2003年シーズンの全日本F3選手権である。 タイヤは全車ブリヂストン 各レースの1
ング幅が狭く、ミリ単位のシビアな調整が必要」という状況で予選から苦戦も多く、戦闘力を発揮するにはまだ発展途上であった。エンジンでは9割が無限・MF204エンジン搭載を選択し、全10戦のうち原貴彦がレイナード・無限で挙げた1勝以外はすべてラルト・無限のマシンパッケージ
。シード選手でも、1回戦から出場した人と、2回戦から登場した人がいる。2回戦から登場した選手が初戦敗退の場合は「2回戦=初戦」と表記する。 ビョルン・ボルグ (準優勝) ジョン・マッケンロー (初優勝) ジミー・コナーズ (ベスト4) イワン・レンドル (1回戦) (試合開始前に棄権) ブライアン・ティーチャー (2回戦)
2月23日 - 教皇ヨハネ・パウロ2世が来日( - 2月26日まで)。 2月27日 - トヨタ自動車が高級スポーツクーペ・「ソアラ」を発売。 3月1日 - 長野市中心部の長野電鉄長野線長野駅 - 善光寺下駅間が地下化。 3月2日 - 中国残留孤児47名が初の来日。 3月3日 -