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2010年(2010 ねん)は、西暦(グレゴリオ暦)による、金曜日から始まる平年。平成22年。 この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。 干支:庚寅(かのえ とら) 日本(月日は一致) 平成22年 皇紀2670年 大韓民国(月日は一致) 檀紀4343年 中華民国(月日は一致)
槙ようこ(1981年 - ) 助野嘉昭(1981年 - ) 鳥飼茜(1981年 - ) 流石景(1981年 - ) 東元俊哉(1981年 - ) 酒井まゆ(1982年 - ) こざき亜衣(1982年 - ) 奥嶋ひろまさ(1982年 - ) ヒロユキ(1982年 - ) 松本直也(1982年 - ) 藤巻忠俊(1982年
ったが、ドニントン・パークの運営会社がレース開催のために必要なコース改修の費用調達に失敗し、コース改修が事実上困難になったことが2009年10月に明るみに出たため、結局F1を統括するフォーミュラ・ワン・マネジメント(FOM)はシルバーストン・サーキットと再契約を結び、前年同様シルバーストンで開催さ
2位アロンソはバトンから1秒前後の差でプレッシャーをかけ続けたが、バトンも付け入る隙を与えず、トップ争いは息詰まる展開が続いた。アロンソの後方にマッサが続き、4位以下を大きく引き離した。ベッテルはマシンの変調を感じてウェバーに抜かれた。ウェバーに迫られたヒュル
ンはバーレーングランプリが2006年シーズン以来の開幕戦となったため本グランプリは第2戦となった。 また、チーム数が増えたことによってピットレーンが窮屈となり予選・決勝ともピットレーンでの制限速度が変更(100km/h⇒60km/h)になった。 No.18はグリッド上でハイドロリック系トラブルに見舞
ウェストバンクーバー サイプレス・マウンテン(英語版)(12,000人収容) - フリースタイル・スキー、スノーボード ウィスラー ウィスラー・スライディングセンター(12,000人収容) - ボブスレー、リュージュ、スケルトン ウィスラー・クリークサイド(7,700人収容) - アルペンスキー ウィスラー・オリンピック・パーク(各12
ウェバー:最低条件-5位以上 優勝=アロンソ3位以下、2位=アロンソ6位以下/ベッテル2位以下、3位=アロンソ7位以下/ベッテル2位以下、4位=アロンソ9位以下/ベッテル2位以下、5位=アロンソ10位以下/ベッテル3位以下 ベッテル:最低条件-2位以上
FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。 フリー走行ではドライ路面となったが、予選が開始される午後4時になると途端に大雨に見舞われるトリッキーなコンディションとなった。 その混乱の予選の中、過去2戦でそれぞれ1勝ずつ挙げているフェラーリとマクラーレンが路面の変化