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14アロンソはプラクティス1でパワーユニットエレメントの使用により25グリッド降格、プラクティス2でパワーユニットエレメントの使用、ギヤボックス交換により20グリッド降格 No.98メリはプラクティス1でパワーユニットエレメントの使用により20グリッド降格 No.55サインツJrは予選後、パワーユニットエレメントの使用により10グリッド降格
と前走車をパスしていく。その後、ピットストップを全車終了した時点でハミルトン、ボッタス、ロズベルグ、バトン、マグヌッセン、アロンソと続く。タイヤの温まらないボッタスを攻め、ロズベルグがボッタスをかわし、メルセデスワンツー体制が築かれた。終始安定したレースを見せたハミルトンが今季9勝目。1周目のミス
ペナルティが科せられた。なお、ダニエル・リカルドやセルジオ・ペレスもこの接触に巻き込まれている。後方でも数台の接触があり、ニコ・ヒュルケンベルグとリオ・ハリアントがリタイア、エステバン・グティエレスにドライブスルーペナルティが科せられた。これらの多重事故によりセーフティカーが導入された。
Grand Prix) は、2020年のF1世界選手権第10戦として、2020年9月27日にソチ・オートドロームで開催された。 正式名称は「Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2020」。 タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード(白)
30周目、そしてベッテルは34周目まで引っ張り、同様のタイヤ交換を行った。4人とも交換を終えた段階でボッタス、ベッテル、ライコネン、ハミルトンの順は変わらなかったが、ハミルトンはトラフィックに引っかかり優勝争いから脱落した。 ボッタスよりタイヤがフレッシュなベッテルはボッタスとの差を徐々に縮め、40周目には1
。いずれも既にパワーユニットの年間最大基数を超えており15グリッド以上の降格となったため、規定により最後尾グリッドに降格となる。複数のドライバーが該当する場合はペナルティが発生した順にグリッドの最後に配置されるが、5人ともFP1開始前に交換を行ったため、FP1でコースに出て行った順でペナルティが適
1、最大震度6弱の地震が発生。 1月5日 - 台風1号(パブーク)が、日本国気象庁の監視範囲の東経100度を越え、インド気象局の監視範囲に入り21年ぶりにサイクロンとなった。 1月7日 - ガボン クーデター未遂が発生し、国営ラジオ局などが一時占拠されたが、犯行グループは間もなく逮捕された。 2月14日 -
したため予選失格となり、決勝はピットレーンからスタート ^4 - ガスリーはFP2で重量測定を無視したため、決勝はピットレーンからスタート。その後、6戦以内のギアボックス交換により5グリッド降格、Q1で燃料質量流量が規定の100kg/hを超えていたため失格となり、予選終了後にパルクフェルメを破って