B-21 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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B-21 (航空機)

製造者：ノースロップ・グラマン運用者：アメリカ合衆国（アメリカ空軍）初飛行：2023年11月10日生産数：100機（予定）生産開始：2020年代（予定）運用状況：低率初期生産中ユニットコスト：6億9,200万ドル（予定）表示 B-21はアメリカ合衆国の長距離打撃爆撃機計画に基づきノースロップ・グラマン社が開発

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Các từ liên quan tới B-21 (航空機)

X-21 (航空機)

X-21 X-21A-NO 50408号機用途：層流制御実験機設計者：(エドワード・ヘンリー・ハイネマン) 製造者：ダグラス・エアクラフト社（WB-66D）ノースロップ社運用者：アメリカ航空宇宙局初飛行：1963年4月18日生産数：2機退役：1964年運用状況：退役表示 X-21（Northrop

MiG-21 (航空機)

航法ファン2014年2月号[信頼性要検証] 『世界の傑作機No.76 1999-5 MiG-21 "フィッシュベッド"』文林堂、1999年。ISBN 4-89319-073-3。戦闘機 41 イントレピッド海上航空宇宙博物館ウィキメディア・コモンズには、MiG-21 (航空機)に関連するメディアがあります。

KF-21 (航空機)

KF-21 ポラメ KF-X 1号機 (KAI 2022) 用途：戦闘機設計者：国防科学研究所韓国航空宇宙産業製造者：韓国航空宇宙産業インドネシアン・エアロスペース初飛行：2022年7月19日運用状況：開発中表示 KF-21は、大韓民国とインドネシアが開発中の両国の空軍向けの第4

S-21 (航空機)

2で飛行する超音速中型ジェット機の開発を進めており、開発名称S-21と呼ばれていた。しかし市場がこのような超音速機に対し懐疑的であったこともあり、開発の進展は遅れていた。ガルフストリームは撤退してスホーイは超音速機生産のための合資会社を解散したが、S-21の研究そのものは続けていた。マッハ1付近の遷音速

H-21 (航空機)

アメリカ陸軍のCH-21C 用途：輸送ヘリコプター製造者：パイアセッキ・ヘリコプター運用者：#運用運用開始：1949年退役：1967年表示 H-21 ワークホース/ショーニー（H-21 Workhorse/Shawnee）は、1940年代にアメリカ合衆国のパイアセッキ・ヘリコプター社（後のボーイング・

G-21 (航空機)

イギリス（イギリス海軍）カナダ（カナダ空軍）など初飛行：1937年生産数：345機ユニットコスト：62,180 US$(JRF-6B,1942年) 表示グラマン G-21 グース（英語: Grumman G-21 Goose）は、グラマン社によって設計・製造された水陸両用飛行艇である。グースは英語で雁を指す。

B-18 (航空機)

）は、ダグラス社が開発し、アメリカ陸軍航空隊で運用された爆撃機。ダグラス社の社内コードはDB-1。愛称の「ボロ(Bolo)」は、山刀の意。機体は民間向けのDC-2の主翼とエンジンを流用し、胴体を爆撃機仕様に再設計したもので、1935年に初飛行した。開発コストの低さ

B-66 (航空機)

偵察機型。実質は試作機。5機製造。 RB-66B 偵察機型。145機製造。 B-66B 爆撃機型。72機製造。 EB-66B 電子戦機型。B-66Bより13機改造。 RB-66C 電子戦/電子偵察機型。36機製造。オペレーター4名搭乗。 EB-66C RB-66Cの名称変更。 WB-66D 気象偵察機型。36機製造。オペレーター2名搭乗。