G-21 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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G-21 (航空機)

イギリス（イギリス海軍）カナダ（カナダ空軍）など初飛行：1937年生産数：345機ユニットコスト：62,180 US$(JRF-6B,1942年) 表示グラマン G-21 グース（英語: Grumman G-21 Goose）は、グラマン社によって設計・製造された水陸両用飛行艇である。グースは英語で雁を指す。

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Các từ liên quan tới G-21 (航空機)

G.222 (航空機)

航続距離: :* 最大積載時：1,371 km (740 nmi) フェリー時：4,633 km (2,502 nmi) 実用上昇限度: 7,620 m (25,000 ft) 上昇率: 8.7m/s （1,705ft/min）離陸滑走距離: 662 m (2,172 ft) 着陸滑走距離: 545 m

ミラージュG (航空機)

を急ぐ事になる。ミラージュ2000は、本来は本機のために開発されたスネクマ M53エンジン単発として流用するなどして、開発期間の短縮に努めた。なお、ダッソー社は双発の大型戦闘機開発計画に未練を残しており、M53エンジン2基をパワープラントとするミラージュ4000を

G.50 (航空機)

50Bを改造した複座艦載機、1機製造 G.50 ter より強力な1,000 hp (750 kW)出力のフィアット A.76エンジン搭載型。1機製造 G.50V 液冷V型12気筒のダイムラー・ベンツ DB 601を搭載した機体。1機製造 G.50 bis A/N 複座の戦闘爆撃機型。1機製造 G.50B 複座の練習機型。100機製造

G-11 (航空機)

製造者：初飛行：1941年9月1日生産数：500 - 600機生産開始：1941年運用開始：1941年表示グリボフスキ G-11（Gribovski G-11、Г-11）は、第二次世界大戦のソビエト連邦の兵員輸送用の小型軍用グライダーである。ソビエト連邦は輸送用グライダーの設計では世

G.91 (航空機)

30mm機関砲×2門。後に一部の機体がポルトガル空軍に売却される。 G.91T/4 イタリア空軍仕様複座練習型。ロッキードF-104と同型のNASARR火器管制レーダーを搭載。生産されず。 G.91Y 大幅な再設計を行った改良型。エンジンをアメリカ製GE J85の双発に変更し、機体が一回り大型化

X-21 (航空機)

X-21 X-21A-NO 50408号機用途：層流制御実験機設計者：(エドワード・ヘンリー・ハイネマン) 製造者：ダグラス・エアクラフト社（WB-66D）ノースロップ社運用者：アメリカ航空宇宙局初飛行：1963年4月18日生産数：2機退役：1964年運用状況：退役表示 X-21（Northrop

MiG-21 (航空機)

航法ファン2014年2月号[信頼性要検証] 『世界の傑作機No.76 1999-5 MiG-21 "フィッシュベッド"』文林堂、1999年。ISBN 4-89319-073-3。戦闘機 41 イントレピッド海上航空宇宙博物館ウィキメディア・コモンズには、MiG-21 (航空機)に関連するメディアがあります。