FIA 世界耐久選手権とは? - 日本語辞典 Mazii

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FIA 世界耐久選手権

クター径、ウィングの設置高さ、ガーニーフラップの有無などを変化させることで、車両間の均衡を保つようになっている。FIA／ACOの裁量に不満が多かったため、2016年から性能調整決定から人間性を排したアルゴリズムを用いている（計算式などは非公表）。ベース車両となる市販車は2シーター

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Các từ liên quan tới FIA 世界耐久選手権

2016年のFIA 世界耐久選手権

“Webb Completes ByKolles Lineup”. sportscar365.com. 2016年3月7日閲覧。 ^ ten Caat, Marcel (2016年4月5日). “Rossiter Completes ByKolles Lineup For Silverstone, Spa”

2021年のFIA 世界耐久選手権

2021年1月14日閲覧。 ^ a b c d e f Lloyd, Daniel (2021年1月14日). “Unchanged Driver Lineup for Toyota in 2021”. sportscar365.com. John Dagys Media. 2021年1月14日閲覧。 ^

FIA GT1世界選手権

ウォームアップ走行30分予選レース 60分間で争われ、決勝レースのグリッドを争う。1位から6位までにはチャンピオンシップポイントが贈与される。決勝レース 60分間で争われる。1位から10位までにチャンピオンシップポイントが贈与される。各メーカーが1チームに2台ずつ供給するよう割り当てられている。マシンは、2010

FIM世界耐久選手権

FIM世界耐久ロードレース選手権シリーズ(EWC)(FIM Endurance World Championship)は、モーターサイクル(オートバイ)によるモータースポーツ。FIM(国際モーターサイクリズム連盟)が主催するロードレース耐久レースの世界選手権大会。運営はディスカバリースポーツイベンツ。

2018-19年のFIA 世界耐久選手権

2018年1月30日閲覧。 ^ a b c d e f Smith, Luke (2018年1月30日). “Toyota Sets ‘Super Season’ Lineup, Drops Davidson”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。 ^ Smith, Luke (2017年11月17日)

FIAヨーロッパヒルクライム選手権

FIAヨーロッパヒルクライム選手権 (フランス語: Championnat d'Europe de la Montagne de la FIA、英語: FIA European Hill Climb Championship) は、毎年国際自動車連盟 (Federation Internationale

FIA GT選手権

初年度はメルセデスのほか、ポルシェ、BMW（マクラーレン）、パノス、ロータスがワークス参戦した。ワークスが主流のGT1クラス (またはカテゴリー) は国際スポーツ法典付則J項のグループGT1 (グランドツーリング・スポーツカー) のメルセデスベンツ・CLK GTR、ポルシェ・911 GT1、マクラーレン・F1-GTR