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JR北海道が道内各地で運行するトロッコ列車「ノロッコ号」の編成増強、道内各地でのイベント列車への充当のため、座席にバーベキュー用の調理設備を設けた「バーベキューカー」として企画され、2000年と2001年(平成13年)に各1両(ナハ29001, ナハ29002)が製作された。2003年には
耐寒性能については、2017年(平成29年)時点で、新規に設計する在来線車両については以下の通り車両・機器の設計仕様を定めている。 動作保証温度(確実に動作する温度範囲):-35 ~ +40℃ 性能保証温度(フル性能を発揮できる温度範囲):-20 ~ +40℃ また、以下の対策がなされている。 窓へのポリカーボネート使用
はJR北海道車両の特徴である合金鋳鉄制輪子を用いた。また、空転防止のためのミュージェット噴射装置を装備した。 主電動機は全閉形自己通風方式のかご形三相誘導電動機(N-MT100形、出力105kW)を動台車に2基搭載する。 制動指令には電気指令式空気ブレーキを採用しており、常用ブレーキ・非常ブレーキ
をしていることから、オユ10形等で行なわれたような屋根を低くする改造を施して冷房装置搭載スペースを確保する方法も不可。 このため一部の窓を埋め家庭用室外機のような外観の冷房装置を搭載した。 1へ1967年(昭和42年)に大船工場で同時に電気暖房化改造も施工し、2501へ改番。
JR北海道ホテルズ(ジェイアールほっかいどうホテルズ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)関連のホテルグループである。また、JR北海道グループのホテルを運営する会社の社名でもある。本項では便宜上、JR北海道ホテルズ以外のJR北海道グループ傘下にあるホテルについても述べる。 シティホテル JRタワーホテル日航札幌(オークラ
して設立。2021年10月1日、同じJR北海道の子会社でスーパーマーケットを営業する北海道ジェイ・アール・フレッシュネス・リテール(後述)を吸収合併して事業を承継、同時に「JR北海道フレッシュキヨスク株式会社」に社名を変更した。 1987年(昭和62年) 6月3日:「北海道キヨスク株式会社」設立。
しかし、食堂車用ということで特に防振に留意し、スハ42形などに用いられていたウィングばね式鋳鋼台車であるTR40形をベースとして、枕ばねに用いる重ね板ばねを定数の低い4列ばねとし、下揺れ枕と枕ばね間に防振ゴムを挿入して乗り心地の改善を図った、新設計かつ専用設計のTR46形が装着された。 当時標準のA動作弁によるAVブレーキ装置が搭載された。
ザイン元と似せて違和感をなくしている。また、客室妻仕切壁に液晶ディスプレイ式の車内情報案内装置が設置されている。 トイレはナハ35形(3号車)を除く4両に設置。昭和初期のデザインをモチーフとしながらも、温水洗浄便座付き洋式便器や自動水栓、加えて2、4号車のオハ35形には男性用小用トイレも備える。ス