SH-60K (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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SH-60K (航空機)

3m（ローター折りたたみ時）・16.4m（ローター回転時）全高： 5.4m 主回転翼直径： 16.4m テールローター直径： 3.4m 全備重量:10,650kg 最大設計重量:10,900kg 発動機： GE/IHI T700-IHI-401C2 ×2 出力： 2,145HP（離昇）×2 超過禁止速度： 139ノット=257km/h

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Các từ liên quan tới SH-60K (航空機)

SH-60J (航空機)

マーリンは哨戒ヘリコプターとしては落選したものの、後に掃海・輸送ヘリコプターとして導入された。SHXプロジェクト初代マネージャーは、後にマーリンの完成機に触れて、「これがあの当時もっと形になっていたら、あるいはSHX計画も違ったものになっていたかと思うほど素晴らしい航空機になっていた」と評した。 ^ 97式短魚雷は運用していない。

Sh-2 (航空機)

この小さな木製機はSh-1のさらなる発展型で、より大きな機体により強力なエンジンを備えていた。 Sh-2は2人の乗員と1人の乗客を乗せることができ、戦時中にはスキーを装備することができた。小さな下翼はフロートを安定させるために役立った。Sh-2の設計は軽量で簡素であり、信頼性の高いものだった。シャブロフ

SH-60L (航空機)

は発揮できないでいたものであった。またテイルローターブレードのピッチ角度の範囲も拡大させることで、操舵範囲も広げている。更に特定の飛行条件下で機体の剛性不足が指摘されていた点についても改善を施している。これらの改善策の副次的な効果として、機体振動の抑制や最大速度の向上も期待されている。

SH-5 (航空機)

補助フロートを持つ標準的な形態の大型飛行艇である。やや高さのある細身の艇体は日本のUS-1・PS-1飛行艇を参考にしたと考えられ、PS-1同様の消波装置を胴体前部に持つ。機首廻りのデザインはソ連のBe-12に類似している。主翼は補助フロートを持つ他はエンジンやエンジンナセルも含めて運輸八型輸送機

航空機

航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義シカゴ条約（国際民間航空条約）には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関（ICAO）の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお