アストンマーティン・V8 とは?

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アストンマーティン・V8

内装子牛5頭分のコノリーレザーによる。パネルにはスミス製の6つのメーターとルーカス製のアンペアメーター（Sr.4からはボルトメーター）計7連がW型に配置されている。Sr.3までは結晶塗装のパネルにメッキリングのメーターが輝き、Sr.4からはメッキリングが廃止され、代わりに風合いのあるウッド

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Các từ liên quan tới アストンマーティン・V8

ボルボ・XC90

テアリングホイールなどR-DESIGN専用仕様となる。限定80台、ハンドル位置は右。また、V8 TE AWDのフロントシートに「ベンチレーション機能」と「マッサージ機能」を、2列目シートに「シートヒーター」を新たに標準装備した。右ハンドル仕様、V8 TE AWDは左ハンドルが選択可能。

V8

V8（ブイエイト、ブイはち） V型8気筒 - レシプロエンジンの1形式。 Video8 - 8ミリビデオの1形式。 V8野菜ジュース - 米国キャンベル社が製造している野菜ジュースの名称。8種類の野菜をブレンドしたことに由来。 V8スーパーカー - オーストラリアで開催されているモータースポーツの1カテゴリ。

アストンマーティン

- ）アストンマーティン・DB11 （2017年 - ）アストンマーティン・ヴァンテージ（2018年 - ）アストンマーティン・DBS スーパーレッジェーラアストンマーティン・ヴァルキリー古くから耐久レースに参戦し、1928年のル・マン24時間レースに初参戦した。そして1959年のル

アウディ・V8

2Lに拡大、最高出力は280馬力に向上した。 1994年、A8へモデルチェンジ。このモデルから現在に至る「A#」の新呼称が採用された。バブル絶頂期の1989年末にヤナセから発売。ラインナップは4速AT仕様のみである（本国では5速MTが標準）。また、右ハンドル仕様のV8自体は生産されていたも

アストンマーティン・ヴァンテージ

同社のV型12気筒モデル、アストンマーティン・DB9と同じ総アルミ応力担体VHプラットフォームを使う。V型8気筒エンジンは、V型12気筒が収まっていたエンジンコンパートメントの前車軸の後ろに押し込まれ、前後の重量配分を理想化しているが、剛性は確保されているものの、軽合金製シャシというにはかなり重いものである。内装もDB9

アストンマーティン・DB9

DB9は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが製造した、クーペまたはオープンカータイプのスポーツカーである。 2003年のフランクフルトモーターショーで発表、2004年からクーペの「DB9」が発売された。同年、オープンカーの「DB9 ヴォランテ」を追加。

アストンマーティン・DB4

エンジンは、DB2までのウォルター・オーウェン・ベントレー設計のものに代えて、タデック・マレックが新たに設計した内径φ92 mm×行程92 mmで3,670 ccの水冷直列6気筒の全軽合金製DOHCエンジンを搭載。標準型は2基のSU製キャブレターから240 hpを、高性能版のヴァンテージ仕様は3基のSU製キャブレターから266

アストンマーティン・ヴァルカン

ュロッドサスペンションが搭載されており、ダンパーとアンチロールバーの前後を調整可能なマルチマティック社のダイナミックサスペンションスプールバルブ（DSSV）や、ドライバーが調整可能なアンチロックブレーキシステム、可変式トラクションコントロールが装備されている。エンジンは7.0LのV型12気筒自然吸気エンジンで、最高出力831ps/7