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車体はいずれもアルミニウム合金製であるが、材料・構造は各車両で異なる。クモヤE991-1はアルミ制御中空押し出し形材を使用したモノコック構造、サヤE991-1はアルミ板材・アルミ制振形材を使用したスケルトン構造、クモヤE990-1はオールアルミ
アルミン・ハリー(Armin Hary、1937年3月22日 - )はドイツ(旧西ドイツ)の陸上競技男子短距離選手である。 1950年代後半から1960年代前半に活躍した欧州における男子短距離の名実ともに第1者であった。 当時100mで世界記録の10秒0を保持しており、人類の夢であった9秒台にもっ
生じる。反対のアルミ同士が向き合う内側面では圧延油を介して自由に変形するために微小な凹凸が生じて、光を乱反射する白っぽいつや消し面になる。例えば3枚を重ねれば中央では両面つや消しのものとなり、生産性も向上しそうだが、中央の箔は変形のコントロールが難しく欠陥が多くなるために実用化はされていない。圧延
体を印刷スペースとして利用可能なため、デザインの自由度が高い。中身が見えないことを美観的に好ましいと考えることもある。 飲み口側の胴部が細くなっているのは「口絞り」(ネッキング)と呼ばれ、アルミニウム合金製の比較的高価なフタを小さくしてコストを削減しながら強度を保つ工夫である。
KDDI中部支社(20F受付・21F) アルティマ(20F) WSS(20F) ブライズワード(20F) オムロン(19F) オー・ド・ヴィー(18F) トーエネック(18F) 神戸製鋼所(15F) サン・アルミニウム工業(15F) 神鋼アルミ線材(15F) コベルコ科研(14F) 美浜(14F)
2011年(平成23年)4月 - 昭和アルミパウダー株式会社を子会社化。 2012年(平成24年)10月 - サン・アルミニウム工業株式会社を子会社化(現・東洋アルミ千葉株式会社)。 アルミニウム関連の子会社を多く擁する。 主な国内関係会社 東洋アルミエコープロダクツ株式会社 東海東洋アルミ販売株式会社 東洋アルミ興産株式会社
本項では、日本におけるアルミニウム製錬の歴史について述べる。1934年(昭和9年)に、現在の昭和電工に当たる企業が長野県大町市で日本初のアルミ製錬を開始し、最盛期には自由主義諸国の中ではアメリカ合衆国に次いで2位の生産量を誇ったが、1973年と1979年の、2度に渡るオイルショックによる電力価格高騰
サッシ・浴室ドア アルミ資材 本社所在地 - 大阪府大阪市淀川区三国本町3丁目9-39 東京支社 - 東京都墨田区両国2丁目10-8 支店・営業所 - 北海道、東北、名古屋、九州、盛岡 1901年10月 - 高木アルミニューム製造所創業。 1906年2月 - 日本アルミニューム製造所に改称。 1928年9月