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〖aluminium・aluminum〗
一つの金属元素に一種類以上の別の金属元素または非金属元素を添加したもの。 全体として金属的性質をもつ。 黄銅(銅と亜鉛)・鋼(鉄と炭素その他)など。 アロイ。
アルミニウム合金製の鉄道車両(アルミニウムごうきんせいのてつどうしゃりょう)は、車体外板、内部構体をほぼ全てアルミニウム合金で製造した鉄道車両。 アルミニウム合金製の鉄道車両には次のような利点と欠点がある。 車体外板・内部構体ともに耐食性アルミ合金を使用するため、オールステンレス車両同様に腐食に強い。
有機アルミニウム化合物(ゆうき—かごうぶつ、organoalminium compound)は炭素−アルミニウム (C−Al) 結合を持つ有機化合物である。 1950年代まではほとんど知られていなかったが、カール・ツィーグラーらがトリアルキルアルミニウムの直接合成法を開発し、それらのオレフィン類の重
(coring)」という現象が起こる。結晶格子を安定化させてコアリングを防ぐため、δ相–ε相間の転移温度よりわずかに低い温度で焼なましを行うことで、ガリウムを拡散させ均質な構造とすることができる。均質化に要する時間は合金の結晶粒径が大きいほど長くなり、温度を高くするほど短くなる。こうして安定化
分析もしくは定性分析に用いられ、今日では主要な分析法として世界中で採用されている。 このようにデバルダ合金は窒素の分析に用いられるものの、市販品ではデバルダ合金自身がわずかに窒素を含んでいる。そのため、実際の使用においては市販品の含有窒素量を事前に分析
の登録商標となっているため、他社からはスポンジ触媒という名で販売されている。 代表例としては、ニッケルとアルミニウムからなるラネー合金から、水酸化ナトリウム水溶液でアルミニウムのみを溶解除去したラネーニッケル触媒 (英語版) がある。ラネーニッケル触媒はアルミニウムを溶解したときに発生する水素を吸着しているため、水素ガ
1【一年戦争編】』では、この3機種に共通して使用されたガンダリウム合金の主原料がルナ・チタニウムであるとされ、希少かつ加工が困難としている。 『アナハイム・ジャーナル』では、宇宙世紀0064年に最初期型ルナ・チタニウム(EFIS規格LTX-001)が開発され、後にEFIS規格LTX128番のルナ・チタニウム