インターシティ (ドイツ) とは?

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インターシティ (ドイツ)

間間隔が基本であるが、以下の各区間では二系統のインターシティ・ユーロシティを合わせると1時間間隔となる。ハンブルク＝アルトナ - ドルトムント間、ケルン - マインツ間 : IC/EC30とIC31 (ドルトムント - ケルン間は経路が異なる) ドルトムント - ハーゲン - ケルン間 : IC31とIC55

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Các từ liên quan tới インターシティ (ドイツ)

品川インターシティ

品川インターシティ（しながわインターシティ）は、東京都港区港南・品川区北品川にまたがる再開発都市。品川駅東口にあった旧国鉄の操車場跡地の再開発プロジェクトの一つ。興和不動産（現在の日鉄興和不動産）・住友生命・大林組が開発を担当した。品川駅東口地区再開発地区計画のA-1地区にあたる。 1998年11月に竣工した。約35

インターシティ

ターンダイヤを実施し、スピードアップとともに主要駅でのインターシティなどの接続の利便性を向上させ、都市間の所要時間を短縮させている。オーストリアでは、主要幹線でインターシティが1時間または2時間毎に運行されているが、比較的停車駅が多く、急行・快速列車的な性格である。オーストリアでは、ユーロシティ

KTMインターシティ

。走行距離は約207kmで、所要時間は4時間00分である。2009年4月から運行を開始した速達列車での所要時間は3時間45分である。この列車の運賃は基本運賃に料金加算がある。なお、現在はKTMエレクトリック・トレイン・サービスが同区間を運行、所要時間は2015年7月現在で最速2時間10分、最も多い停車駅パターンでは2時間35分。

低地ドイツ語

低地ドイツ語（ていちドイツご、独: Plattdeutsch, Niederdeutsch、低地ドイツ語: Plattdüütsch、蘭: Nederduits）とは、広義のドイツ語のうち、第二次子音推移の影響を受けなかったドイツ北部の言語群を指す。大きく分けて、オランダからベルギー北部で用いら

赤坂インターシティ

和ビルの建て替え構想が持ち上がり、再開発にあたり、そのままそれぞれのビル跡地に建てたのでは小規模なビルがいくつも建つことになるため、興和不動産は総合設計制度を使い、同社の手掛ける賃貸マンション「ホーマット」のオーナー地権者の理解を得て、再開発の一環として賃貸マンション事業も同地で行い、広い敷地で再開発を行うことを決定した。