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者の利用に目を向けない事業への補助金支出は不当だ」として、支出の停止を求める住民監査請求を行った。これに対し名古屋ガイドウェイバスは「市の補助金は3台分だが、リフト付きバス自体は7台の導入を予定している」とした。市監査委員は2001年2月19日、交通バリアフリー法の車両の基準適合義務を定めた規定は
GB-2000形(G-13) GB-2100形(G-93) GB-2110形(G-06) 試作車 (第2世代) - 日野・ブルーリボンシティハイブリッド(HU8JL) 2012年に製造された、営業用第2世代車両の試作車。後に融雪剤散布車となり、THE GUIDEWAY-BUS 1000を置き換えた。 THE GUIDEWAY-BUS