サラトフ市電とは? - 日本語辞典 Mazii

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サラトフ市電

サラトフ市電（ロシア語: Саратовский трамвай）は、ロシア連邦の都市・サラトフ市内の路面電車。19世紀末に開通した馬車鉄道を転換した歴史を持ち、2021年現在はトロリーバス（サラトフ・トロリーバス（ロシア語版））と共にサラトフ市の公営企業であるサラトフゴルエレクトロトランス（ロシア語版）（МУПП

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Các từ liên quan tới サラトフ市電

サラトフ

サラトフ（サラートフ；ラテン文字転写の例:Saratov、ロシア語：Сарáтов IPA: [sɐˈratəf] 、発音[ヘルプ/ファイル]) は、ロシア連邦の都市。人口は約91万人（2021年）。沿ヴォルガ連邦管区・サラトフ州の州都である。ヴォルガ川有数の河港を持つほか、鉄道が通る交通の要衝

サラトフ州

サラトフ州ロシア語: Саратовская область サラトフ州（サラトフしゅう、サラートフ州；ロシア語: Саратовская областьサラータフスカヤ・オーブラスチ）は、ロシア連邦・沿ヴォルガ連邦管区に含まれる州（オーブラスチ）の一つ。州都はサラトフ。ヨーロッパロシアの東部、ウラル山脈西部に位置する。

市電

しでん

市営電車。また，市街地を走る路面電車。

ハルキウ市電

して、ソビエト連邦成立後に開発された標準型電車（2軸車）。電動車と付随車（M）が製造され、そのうち1927年から量産が開始された電動車には最初の主要納入先であったハルキウ（Харків）にちなみ「Kh（Х）」と言う形式名が付けられた。ハルキウ市電ではKh・M共に長期に渡って在籍し、第二次世界大戦後

ノヴォシビルスク市電

開業初年（1934年）のノヴォシビルスク市電レーニン通りにある路面電車の記念碑（2015年撮影） 2020年現在、ノヴォシビルスク市電はオビ川を挟んだ2つの路線網を有する。そのため両路線を乗り継ぐ際はトロリーバスや地下鉄（ノヴォシビルスク地下鉄

ウリヤノフスク市電

ウリヤノフスク市電（ロシア語: Ульяновский трамвай）は、ロシア連邦の都市・ウリヤノフスク市内に存在する路面電車。ソビエト連邦時代の1954年に開通し、2021年現在はトロリーバス（ウリヤノフスク・トロリーバス（ロシア語版））と共にウリヤノフスク市が所有する単一事業体であるウリヤノフスクエレクトロトランス（МУП

ライプツィヒ市電

た。それに代わってライプツィヒ市内で路線延長を重ねた2社の車両はそれぞれ異なる塗装を纏っており、GLStは側面腰羽目板部分が青色に塗られていた事から"青電"（Blaue）、LGStは腰羽目板および窓枠が赤色だった事から"赤電"（Rote）という愛称で呼ばれていた。路面電車開業100周年記念に復活した馬車鉄道（1972年撮影）