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に解釈され、その後の宗教建築に大きな影響を与えた。 全長99,20メートル、幅23,20メートルから成り、翼廊は最大で61,54メートルに達する。T字形の建築平面は三身廊に分かれている(三廊式)。柱はアーチとクロス・ヴォールトを支えるが、6つの柱間は祭壇に近づくにつれ15mあまりから11
サンタ・マリア・ソプラ・ミネルヴァ教会(ラテン語: Basilica Sanctae Mariae supra Minervam、イタリア語: Basilica di Santa Maria sopra Minerva)はイタリアのローマにある名義小バシリカで、カトリック教会
させたとされる。現在の建築は12世紀の教皇インノケンティウス2世による全面的な改築後のものである。現在の聖堂、東面にあるファサードの金モザイクが目をひく。建築様式としてはロマネスクに分類される。 キリスト誕生前の紀元前38年、のちに聖堂の建つこの場所に突如として油のような液体が噴出し、その噴出が1日
サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会(イタリア語: Chiesa di Santa Maria delle Grazie)は、イタリア・ミラノにあるカトリック教会の聖堂である。レオナルド・ダ・ヴィンチの最後の晩餐は、敷地内の修道院にある食堂の壁画であり、ユネスコの世界遺産(レオナルド・ダ・ヴィンチ
サンタ・マリア号(サンタ・マリアごう、西: La Santa María de la Inmaculada Concepción)は、1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海のときに使われた3隻の帆船のうちの最大の船。 ナオ船(スペインで建造されたキャラック船の一種)と呼ばれる型の帆船で、全長23
1984年11月11日に進水、1986年10月12日に就役した。サンタ・マリア級フリゲートはオリバー・ハザード・ペリー級の後期型と同じ船体長を持ち、船幅はペリー級よりも広いため、重量のある上部構造を搭載することができる。また、フィン・スタビライザーを装備している。
カンポザンピエーロ カステルフランコ・ヴェーネト (TV) ロレッジャ サン・ジョルジョ・デッレ・ペルティケ サン・マルティーノ・ディ・ルーパリ ヴィッラ・デル・コンテ サンタ・ジュスティーナ・イン・コッレにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2399 GGである。
フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅(イタリア語: Stazione di Santa Maria Novella,SMN)はフィレンツェにあるターミナル駅である。その頭文字をとってSMN駅と略されることもある。ボローニャ-フィレンツェ線の南側の終点であり、フィレンツェ