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ットの上端がロッカーアームを押し、これによって弁が開く。 用いられる設計に依存して、弁はロッカーアーム、フィンガー、またはバケットタペットによって作動される。オーバーヘッドカムシャフトエンジンはフィンガーまたはバケットタペット
動力を与えて動かすこと。
(1)機械の内部の構造。 しくみ。 メカニズム。
駆動輪(くどうりん)とは、原動機の起こした力を直接受け回転運動に変換し、それを利用して動く車輪のことを指す。 鉄道車両、とりわけ蒸気機関車では動輪(どうりん)と称される。また、蒸気機関車・ディーゼル機関車・電気機関車など違う車種での出力の比較で用いられる。これを、動輪周出力(どうりんしゅうしゅつりょく
。データ駆動においては、ひとつの計算によって生成されるデータがつぎの計算を起動し、つぎつぎに一連の計算が実行される。データ駆動は人工知能における前向き推論に近い。なお、データ駆動の対義語は要求駆動である。 データ駆動プログラミング(英語版) データドリブン・テスト(英語版) データサイエンス 要求駆動
エンジンまたはモーターと変速機(トランスミッション)を除いた部分である。 駆動列の機能は、動力を発生させるエンジンと、この機械的な力を使って車軸を回転させる駆動輪を連結することである。この連結には、これら2つの構成要素(車両の反対側にある場合もある)を物理的に結びつける必要があり、長いプロペラシャフ
平行運動機構(へいこううんどうきこう 英: Parallel motion linkage)は、1784年にスコットランドの技術者であるジェームズ・ワットが複動式蒸気機関のために発明したリンク機構である。 運動を、上下に往復するロッド(棒)から円弧を描くビーム(梁)に、横方向に大きな負荷をかけることなく伝達できる。
部隊・兵器などを, 状況に応じてすみやかに展開・運用すること。