チューリッヒ市交通局とは?

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チューリッヒ市交通局

541–562（2006年）、連節バスルノー Master（T35） 331–350（1989年-1991年）、運用離脱フィアット Ducato（2.8 JTD） 314–321（2002年）メルセデスベンツ Sprinter（616 CDI） 322–323（2006年）ネオプラン N 4009 301–309（1998年–1999年）

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Các từ liên quan tới チューリッヒ市交通局

交通局

交通局（こうつうきょく）警察庁交通局国土交通省の自動車交通局朝鮮総督府交通局→朝鮮総督府鉄道局を参照台湾総督府交通局地方公共団体が運営する公共交通機関を所掌する部局名（地方公営企業法が適用されるものに限り、交通局だけでなく交通部も含む）→公営交通を参照

ヘルシンキ市交通局

本項では以下、フィンランド語の略称である「HKL」と表記する。また、本項では主にバスの概要について記述する。地下鉄についてはヘルシンキ地下鉄を、路面電車についてはヘルシンキ・トラムを参照のこと。ヘルシンキの公共交通は、1888年に運行が開始された乗合馬車に端を発する。その後、民間事業者により1891年に

横浜市交通局

Clip 横浜市営トロリーバス無軌条電車100型横浜市交通局（よこはましこうつうきょく、英: Transportation Bureau, City of Yokohama）は、神奈川県横浜市の地方公営企業の一つ。横浜市の公営交通事業である、市営バスと市営地下鉄を運営している。

大阪市交通局

券であるが、回数カードに比べて割引率が高く、2000円（10回分）の販売額に対し、利用額は2400円（12回分）となる。1区間専用だが、差額精算で2区間以上も利用できた。ただし、市バスは乗車不可であり（精算などでのバスとの乗り継ぎ割り引きも適用されない）、有効期限があった。

秋田市交通局

小山回転地発止豊岩線新屋高校線下浜線（3系統）（旧国道経由）下浜線浜田経由下浜線羽川発止下浜線浜田線浜田回転地発止浜田線大森山公園線駅東線（3系統）駅東線境田上丁発止駅東線交通局止南通・県庁市役所経由駅東線桜ヶ丘線（4系統）西口発築地・桜ヶ丘経由梨平止桜ヶ丘線西口発太平台止桜ヶ丘線

尼崎市交通局

1970年4月1日：高齢者に対する特別乗車証の発行開始 1970年5月1日：市内西部路線のワンマン化実施（ワンマン化率41%） 1972年2月1日：市内中部・東部路線のワンマン化実施（ワンマン化率83%） 1973年7月7日：ひまわりバス（昼間割引回数券）制度実施 1975年3月1日：武庫之荘周辺路線のワンマン化実施（ワンマン化率91%）

仙台市交通局

仙台市交通局（せんだいしこうつうきょく）は、仙台市の地方公営企業の一つで、宮城県仙台市およびその周辺で公共交通機関などを運営している。路線バス事業（仙台市営バス）を行う「自動車部」、地下鉄事業（仙台市地下鉄）を行う「鉄道管理部」「鉄道技術部」に分かれている。仙台市ガス局・仙台市水道局同様、仙台市役所とは独立した庁舎を持っている。

大連市交通局

M1 　 ●新機場 - ●機場新区 - ●後関村 - 姚家 - ●大連北站 - 華北路 - ●●華南北 - 華南広場 - 千山路 - 松江路 - 東緯路 - 春柳 - 香工街 - 中長街 - ●興工街 - ●西安路 - 富国街 - ●会展センター - 星海広場 - 星海公園 - 黒石礁 - 学苑広場