プラット・アンド・ホイットニー R-2800 とは?

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プラット・アンド・ホイットニー R-2800

(2,068mm) 直径：52.8in (1,341mm) 排気量：45.9ℓ (2,800in³) 乾燥重量：2,350lbs (1,066kg) 過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速燃料供給方式：キャブレター離昇馬力：2,400Bhp/1,790kW/2,800rpm R-2800-CB17

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Các từ liên quan tới プラット・アンド・ホイットニー R-2800

アンド

〖and〗

プラット・アンド・ホイットニー R-985

単列空冷星型エンジンである。排気量は985立方インチ(16.1 ℓ);シリンダ径と行程はそれぞれ 53⁄16 in (132 mm)である。多くの軽量航空機に搭載され優れた評価を得て信頼された。多くのバリエーションでは出力450 hpだった。形式:9気筒単列過給星型空冷式シリンダ径：5

プラット・アンド・ホイットニー R-1340

定速式遠心圧縮機, 減速比10:1 燃料システム： 2バレル型ストームバーグキャブレター燃料： 80 オクタン価　ガソリン冷却システム：空冷性能出力： 542 hp (404 kW)（高度5,000 ft (1,525 m)にて 2,200 rpm回転時）比出力： 0.4 hp/in³

プラット・アンド・ホイットニー R-1830

バルブ: シリンダ毎に2個のオーバーヘッドバルブスーパーチャージャー：単一速度型ゼネラル・エレクトリック社製、遠心圧縮式過給機, 減速比7.15:1 燃料システム： 2バレル型ストロンバーグ気化器燃料： 95 - 100 オクタンガソリン冷却システム：空冷減速機：遊星歯車、減速比2:3

プラット・アンド・ホイットニー R-4360

(Fairchild C-120 Packplane) グッドイヤー F2G コルセアヒューズ H-4 ハーキュリーズ ("スプルース・グース") ヒューズ XF-11 ロッキード R6V コンスティテューションマーチン AM モーラーマーチン P4M マーケーターノースロップ YB-35

プラット・アンド・ホイットニー

プラット・アンド・ホイットニー（Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィトニー）は、アメリカ合衆国に本拠を置くレイセオン・テクノロジーズ（RTX）の航空機用エンジンブランドである。アメリカの複合企業（コングロマリット）、レイセオン・テクノロジーズの一部門である。民生用から軍事用まで広く手がけており、アメリカのゼネラル

プラット・アンド・ホイットニー T34

kW) + 推力 1,1250 lbf (5.57 kN) , 6,000 ehp (4,476 kW) (離陸時の出力) 全圧縮比（英語版）: 6.7:1 出力重量比: 2.32 ehp/lb 出典: Jane's All The World's Aircraft 1961–62 アリソン T56

プラット・アンド・ホイットニー PW6000

ISBN 0-7509-4479-X ウィキメディア・コモンズには、プラット・アンド・ホイットニー PW6000に関連するカテゴリがあります。 Pratt & Whitney PW6000 PW6000の分解図 (フラッシュ・アニメーション) PW6000の分解図 (高解像度画像) PW6000の分解図 (低解像度画像)