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ライト非点灯時には、灯体はフロントノーズ上に上向きで格納され、ボディー表面に張り付いているように見える。ライト点灯時は前方に起き上がり、進行方向に正対する。これにより、スタイルの良さと空気抵抗の低減を両立するために必須となる、低いノーズが可能となる。 リトラクタブルヘッドランプとは蝶番の位置が異なり、灯体の格納方向が逆となる[要出典]。
ディスチャージヘッドランプ(Discharge headlight、放電式ヘッドライト)は、従来の白熱電球(ハロゲンなど)に替わって、メタルハライドランプなどのHIDランプを使った自動車や鉄道車両の前照灯である。 メーカーによって、HIDヘッドランプ、キセノンヘッドランプ、ディスチャージヘッドライト、など、呼び方はさまざまである。